Il cestello non gira in una lavatrice Siemens

Il cestello non gira in una lavatrice Siemens È abbastanza semplice intuire che una lavatrice Siemens non gira il cestello: la macchina rallenta improvvisamente e si rifiuta di continuare il ciclo. A volte il cilindro si blocca e non è possibile girarlo nemmeno a mano. In ogni caso la biancheria rimane sporca e il lavaggio programmato viene interrotto. Per ripristinare la funzionalità della lavatrice è necessario avviare immediatamente la diagnostica e identificare il “colpevole” dell'arresto. Diamo uno sguardo più da vicino a cosa controllare e come risolverlo.

Origine di questo malfunzionamento

È impossibile determinare a occhio perché il tamburo di Siemens non ruota. Diversi problemi contemporaneamente possono portare all'arresto della macchina e il numero di possibili guasti dipende dal modello della macchina, dai componenti installati e persino dal paese di assemblaggio. Ma, di norma, la frenata improvvisa del cilindro è causata dai seguenti guasti tipici:

il tamburo è bloccato da un oggetto solido caduto all'interno;
la trasmissione è andata male (la cinghia di trasmissione è caduta o la puleggia si è deteriorata);
il motore elettrico è rotto (non si avvia affatto o non accelera alla velocità specificata);
le porte dei fusti si sono aperte improvvisamente (su Siemens con caricamento verticale);
Si sono verificati problemi con la scheda di controllo (singoli triac bruciati o il modulo si è guastato completamente).

L’elenco dei motivi che possono rallentare improvvisamente un tamburo è lungi dall’essere completo. Le moderne lavatrici Siemens hanno un complesso "riempimento" elettronico: il funzionamento del cilindro è coordinato e controllato da numerosi componenti, microelementi e sensori. Il minimo guasto nel sistema porterà all'interruzione del contatto e all'arresto della macchina.

Nelle lavatrici Siemens, il cestello non gira se il motore si rompe, le porte si aprono, un oggetto estraneo rimane incastrato o si verificano problemi con l'azionamento o la scheda di controllo.

Anche i “sintomi” vaghi complicano la diagnosi. I segni di guasto sono molto simili e senza un controllo costante di tutti i possibili colpevoli è molto difficile localizzare il problema. Idealmente, dovresti contattare un centro di assistenza, ma se lo desideri, puoi identificare il guasto e risolverlo da solo. L'importante è agire immediatamente e secondo le istruzioni. Di seguito considereremo le situazioni in cui il tamburo non ruota affatto. Se il cilindro si svolge, anche se in modo caotico, l'elenco dei motivi verrà notevolmente ampliato.

Problemi con la parte di trasmissione

Se la lavatrice arresta improvvisamente il tamburo, viene innanzitutto controllata la cinghia di trasmissione: è responsabile della trasmissione dell'impulso dal motore all'albero del tamburo. Se l'elastico si rompe o cade, il cilindro smette di ruotare. Per regolare la trasmissione è necessario riportare l'”anello” al suo posto.

È peggio se la cinghia si rompe costantemente, più di tre volte ogni 6 mesi. In una situazione del genere non è sufficiente rimettere semplicemente l'elastico al suo posto: occorre valutare lo stato del cerchio e della puleggia. Forse la ruota era deformata e l'anello allungato. Quindi dovrai riparare o sostituire i componenti. La cinghia si è staccata dalla macchina

Prima di fare una "diagnosi", è necessario ispezionare la cintura. Le istruzioni su cosa fare sono le seguenti:

scollegare Siemens dalla rete elettrica e idrica;
girare l'apparecchiatura con il pannello posteriore in avanti;
svitare il “retro” allentando i bulloni corrispondenti;
ispezionare la puleggia e valutare le condizioni della cinghia.

La cinghia è sulla puleggia? Ciò significa che il problema con il tamburo fermo non è nella trasmissione. Se la gomma è caduta, è necessario ispezionarla attentamente e la ruota per individuare eventuali difetti.Se non ci sono danni o allungamenti puoi rimettere il cerchio al suo posto, altrimenti dovrai sostituirlo con uno nuovo.

La nuova cinghia di trasmissione viene selezionata tenendo conto del numero di serie della lavatrice Siemens.

Se la cintura è scivolata la prima volta ed è rimasta intatta, è troppo presto per dare l’allarme. È sufficiente tirare indietro l'elastico e avviare il ciclo di prova. Un altro discorso è se la perdita si verifica ripetutamente: allora bisogna passare alla riparazione dell'elemento in gomma o della puleggia. Nel secondo caso procediamo così:

fissare la ruota immobile tenendo una vite o un bastoncino tra le lame;
versare il lubrificante WD-40 sul bullone centrale e attendere 15-40 minuti affinché il prodotto “funzioni”;
Utilizzare un cricchetto adatto per allentare il bullone (non applicare forza, altrimenti si romperà il filetto);
rimuovere la ruota dall'albero;
acquistiamo una nuova puleggia;
Fissiamo la nuova puleggia sull'albero stringendo la vite centrale.

La cinghia di trasmissione viene inserita sulla nuova puleggia. Per prima cosa mettiamo l'elastico sull'albero del motore, quindi lo tiriamo sulla puleggia del tamburo. La nuova fascia elastica è tesa molto strettamente, preparati per questo.

Qualcosa di estraneo è bloccato nel serbatoio

Il motivo dell'arresto improvviso del tamburo potrebbe essere un oggetto estraneo bloccato nella macchina. Chiavi, monete e forcine che entrano nella lavatrice possono cadere nel serbatoio, impigliarsi nel foro del serbatoio e causare l'inceppamento dell'albero. Di conseguenza, Siemens si fermerà. L'inceppamento della batteria è una cosa seria. I tentativi di svolgere manualmente la bombola o di riavviare il lavaggio porteranno a gravi conseguenze: danni meccanici e deformazione di entrambi i contenitori.

Prima del lavaggio, controllare le tasche dei capi caricati nel cestello: i capi dimenticati possono causare inceppamenti e intasare lo scarico.

Per liberare il tamburo è necessario rimuovere l'oggetto bloccato dal serbatoio.Il modo più semplice per farlo è attraverso il foro nell'elemento riscaldante, soprattutto se il riscaldatore si trova sulla parete posteriore. Cosa dovrei fare?

Scollegare Siemens dalla rete.
Chiudere l'approvvigionamento idrico.
Scaricare l'acqua attraverso lo scarico di emergenza o il filtro dei rifiuti (se la lavatrice si ferma durante il processo di lavaggio).
Staccare la parete posteriore dall'alloggiamento.
Trova un elemento riscaldante sotto il serbatoio, o meglio, il suo chip arrotondato con fili collegati.
Scatta una foto della posizione dei fili.
Scollegare i terminali.
Allentare la chiusura centrale.
Rimuovere l'elemento riscaldante (se è bloccato, utilizzare WD-40).
Attraverso il foro risultante, rimuovere l'oggetto bloccato con la mano o con un filo piegato a forma di "gancio". Allo stesso tempo, rimuovere tutti i detriti accumulati sul fondo del serbatoio.

Se il riscaldatore Siemens si trova vicino al pannello frontale, si consiglia di rimuovere l'oggetto bloccato attraverso il foro di scarico. Basta mettere la macchina su un fianco, svitare la padella, rilasciare il tubo di scarico e prendere con la mano la “cosa smarrita”.

Lembi del tamburo in una macchina a caricamento dall'alto

I proprietari di Siemens con caricamento verticale potrebbero riscontrare un altro motivo per l'arresto del tamburo: l'apertura delle alette durante il lavaggio. Le porte si aprono e si bloccano, fermando l'intero meccanismo. Non puoi far fronte a questo guasto da solo, devi chiamare uno specialista. Se la “verticale” si ferma con un suono metallico, allora è necessario: le porte dei tamburi si aprirono

diseccitare urgentemente la macchina;
raccogliere l'acqua versata;
chiamare il servizio clienti.

I modelli verticali Siemens potrebbero bloccarsi durante il lavaggio a causa dell'apertura delle alette del cestello.

Tentare di riportare da soli il fusto nella posizione desiderata potrebbe causare danni alla bombola o al serbatoio. Solo uno specialista può smontare la lavatrice, rimuovere l'inceppamento e riportare tutti gli elementi al loro posto.

Prestiamo attenzione al motore

Il tamburo si ferma anche se ci sono problemi al motore. Il motore non accelera e l'albero, come il cilindro, rimane immobile. Nella maggior parte dei casi, il motore del collettore "si guasta", poiché questi dispositivi presentano diversi guasti tipici:

spazzole elettriche usurate;
lamelle pelate;
rottura dell'avvolgimento.

Diagnosticare e riparare un motore non è un compito facile. Per prima cosa è necessario rimuovere il dispositivo dal corpo della lavatrice. In secondo luogo, verificarne la funzionalità utilizzando un multimetro. È importante agire in sequenza: prima controllare le condizioni generali del motore, quindi misurare la lunghezza delle spazzole di carbone, ispezionare le lamelle e “suonare” l'avvolgimento per guasto.

I componenti sostitutivi vengono selezionati in base al numero di serie della lavatrice Siemens esistente.

Se si sospetta un guasto al motore, si consiglia di contattare un centro di assistenza. Se puoi sostituire tu stesso le spazzole elettriche, i professionisti dovrebbero testare il motore stesso, rettificare le lamelle ed eseguire l'avvolgimento. A volte le riparazioni sono inutili: basta sostituire il motore.

Guasto elettronico

È peggio se un guasto al quadro di controllo provoca il rallentamento del tamburo. Un guasto di questo tipo è più difficile da diagnosticare e più costoso da riparare. Il fatto è che qui l'autoriparazione non è consigliata: uno specialista dovrebbe ispezionare e "suonare" l'unità elettronica. Esistono diversi argomenti convincenti per contattare un centro di assistenza:

Per diagnosticare e flashare la scheda è necessaria un'attrezzatura speciale;
il lavoro richiederà abilità, esperienza e molto tempo, poiché dovrai controllare in sequenza ogni elemento del modulo;
una mossa sbagliata può portare alla rottura permanente del tabellone ed è costosa.

È quasi impossibile capire immediatamente che il problema è nel tabellone.Sia l'intero modulo che l'elemento responsabile della comunicazione con il motore o l'azionamento potrebbero bruciarsi. Un “buco” millimetrico nel binario o un triac bruciato interromperanno il circuito: il nodo non riceverà il comando e rimarrà immobile. Una volta rilevata una mancanza di reazione, il sistema interromperà automaticamente il funzionamento della lavatrice.

Il costo di una nuova scheda di controllo può raggiungere i 5-25 mila rubli, a seconda del modello della lavatrice Siemens.

Si sconsiglia vivamente di occuparsi personalmente della scheda di controllo. Se non vengono identificati problemi con la trasmissione, il motore e il tamburo, è il momento di contattare un centro di assistenza.