Come cambiare un cuscinetto in una lavatrice
Come fai a sapere quando è necessario sostituire un cuscinetto di una lavatrice? Fa rumore, scricchiola, bussa mentre lava i panni. Questi suoni spiacevoli possono peggiorare nel tempo. E se non sostituisci la parte danneggiata in tempo, sarà più difficile farlo in seguito. Inoltre, i colpi possono col tempo trasformarsi in un rumore insopportabile. Se non si modifica affatto questo pezzo di ricambio, presto la macchina fallirà completamente. E la sua riparazione sarà estremamente costosa. L'opzione migliore è sostituirlo immediatamente con uno nuovo se viene rilevato un malfunzionamento del cuscinetto.
I cuscinetti possono guastarsi se si utilizza la lavatrice per un lungo periodo. Si rompono anche a causa dell'ingresso di acqua. Le perdite d'acqua provocano corrosione, che danneggia la parte. Le perdite si verificano a causa di difetti della guarnizione. Ha una durata di conservazione limitata. E spesso inizia a perdere liquido dopo 5-7 anni di funzionamento. Il paraolio si trova accanto ai cuscinetti. E ogni volta che si sostituiscono i cuscinetti è consuetudine cambiare anche quello.
Sostituire da soli un cuscinetto è un compito molto difficile e per niente veloce. Pertanto, prima di assumerlo, devi decidere se sei pronto a fare tutto il lavoro necessario con le tue mani? Se il lavoro è troppo complicato, è meglio chiamare un artigiano professionista. Tutto il lavoro, insieme alla parte nuova, ti costerà circa un terzo del costo di una nuova lavatrice. Naturalmente, i prezzi sul mercato degli elettrodomestici e della loro riparazione possono variare. E il prezzo indicato qui è approssimativo.
Se decidi di fare tutto il lavoro da solo, questo articolo ti aiuterà.E per chi percepisce meglio il video, ti consigliamo di scendere subito più in basso e trovare l'intero processo di riparazione in formato video.
Strumenti e parti necessari
Per questo compito dovremo smontare quasi completamente la lavatrice. E naturalmente avremo bisogno di strumenti. Di cosa abbiamo bisogno esattamente?
- Pinze.
- Cacciaviti (a taglio e Phillips).
- Cacciavite speciale con vari accessori.
- Pinza a becchi tondi.
- Set di chiavi di varie dimensioni.
- Sigillante impermeabile.
- Scalpello (smussato).
- Martello di gomma.
- Martello grande e regolare.
Abbiamo anche bisogno di un paraolio e di cuscinetti. Possono essere acquistati presso vari servizi e negozi specializzati. Se non conosci nessuna di queste organizzazioni, digita semplicemente Yandex, Google o un altro motore di ricerca: "Acquista cuscinetti per una lavatrice", è meglio aggiungere a questa richiesta il nome della tua città. Ad esempio, "acquista cuscinetti a Mosca". Nei risultati della ricerca puoi trovare aziende che vendono ricambi. Dì loro la marca della tua macchina. Dopodiché ti informano sul costo dei pezzi di ricambio. Come ultima risorsa, puoi prima rimuovere le parti vecchie e solo successivamente selezionare esattamente le stesse nuove.
Smontiamo la lavatrice
Per prima cosa dobbiamo rimuovere la parte superiore del case (coperchio). È fissato con due viti dal retro. Dopo averli svitati, è necessario far scorrere il coperchio verso il retro della custodia. E lo togliamo. Rimuovere quindi completamente il dispenser della macchina. In alcuni modelli, per rimuovere l'erogatore è necessario premere il fermo. Successivamente dobbiamo rimuovere il pannello di controllo. Per fare ciò, svitare le viti di fissaggio. Il pannello può essere posizionato con attenzione sul lato del case.
Quindi, aprire lo sportello e rimuovere il colletto esterno del bracciale. I morsetti sono diversi. Alcuni possono essere rimossi con una pinza. Altri possono essere rimossi utilizzando un cacciavite a taglio. Quando il morsetto viene rimosso, dobbiamo separare il bracciale dalla parte anteriore del corpo e infilarlo all'interno della macchina. In questo modo non ci disturberà.
Quindi svitare la serratura. È fissato con due viti. Li giriamo e inseriamo la mano tra il polsino e il muro 
Separiamo il dispositivo di bloccaggio dall'interno della parete della macchina. Rimuoviamo tutti gli elementi di fissaggio rimanenti e rimuoviamo la parte anteriore della custodia. Rimuoveremo in anticipo anche la parte posteriore della custodia, in modo da non doverci preoccupare in seguito.
Quindi scolleghiamo la tramoggia del distributore con il tubo dal serbatoio della macchina. Per fare ciò, dobbiamo rimuovere tutto ciò che è d'intralcio e allentare il morsetto. Mettiamo tutto via dove non possa intralciarci. Successivamente dobbiamo rimuovere il contrappeso (se è sulla parte anteriore). Se è alle nostre spalle, allora ci arriveremo anche noi e lo toglieremo definitivamente. In genere il contrappeso è imbullonato in posizione. Sviteremo questi bulloni usando un cacciavite.
Successivamente, ci avviciniamo all'elemento riscaldante (elemento riscaldante). Per la maggior parte dei modelli si trova sul retro. Alcuni ce l'hanno davanti. Prima di rimuoverlo, faremo una foto dei fili in modo da poter collegare tutto nell'ordine giusto in seguito. Quindi rimuovere i supporti dell'elemento riscaldante. Più spesso è attaccato a un dado. Lo allentiamo e premiamo la vite. Quindi utilizzare un oggetto piatto (ad esempio un cacciavite) per sollevarlo ed estrarre l'elemento riscaldante.
Successivamente, rimuovere il tubo collegato al serbatoio. Abbiamo già imparato come scollegare i morsetti, quindi possiamo farlo senza problemi. Quindi rimuoviamo tutti i cavi che potrebbero essere collegati al serbatoio.
Ci avviciniamo alla macchina da dietro e rimuoviamo la cinghia di trasmissione. Successivamente, scollegare il connettore dei fili che portano al motore della macchina.Quindi giriamo le viti che fissano il motore. Quindi estraiamo il motore tirandolo nella nostra direzione.
Quindi stringiamo le viti che fissano gli ammortizzatori. E separiamo le loro parti inferiori dal muro dell'auto. Non resta che rimuovere le molle. E il serbatoio può essere estratto. Tutto questo dovrebbe essere fatto con attenzione per non far cadere il serbatoio.
Smontiamo il serbatoio e cambiamo i cuscinetti
Ora possiamo mettere sul tavolo il serbatoio rimosso. Sarà più conveniente continuare lo smontaggio lì. La gomma di cui è composto il bracciale potrebbe deteriorarsi durante ulteriori lavori. Pertanto, è meglio rimuoverlo. Ma prima vale la pena segnare la sua posizione con uno o più tratti di pennarello. Quindi, rimuovere il morsetto rimanente ed estrarre il bracciale.
Posizioniamo il serbatoio in modo che sia conveniente per noi rimuovere la puleggia. La puleggia è fissata a un bullone. È necessario svitarlo. Dopo aver rimosso la puleggia, dobbiamo incassare l'albero all'interno del serbatoio. Prova a farlo con le mani. E se non funziona, allora un martello di gomma ci aiuterà. Quindi smontiamo il serbatoio in due parti. Nella maggior parte dei casi sono fissati con chiavistelli e/o viti.
Una volta separate le parti del serbatoio ed estratto il tamburo, dobbiamo ispezionare la crociera, l'albero e le boccole. Se la macchina ha funzionato a lungo con i cuscinetti rotti, esiste la possibilità che queste parti vengano danneggiate in modo permanente.
Ad esempio, potrebbe apparire una crepa sulla traversa. L'albero potrebbe deteriorarsi e la nuova guarnizione non tratterrà l'acqua. L'albero potrebbe avere gioco. E in questa situazione non lavorerà a lungo. Se uno qualsiasi di questi danni è evidente, le riparazioni richiederanno investimenti aggiuntivi.
Ma speriamo che tu non abbia ritardato l'avvio della riparazione e che tutto sulla tua macchina sia più o meno intatto. Puliremo la boccola e l'albero dalle incrostazioni e dallo sporco vario che potrebbe essere apparso lì.Devono essere lavorati con molta attenzione per non lasciare residui e portarli ad uno stato assolutamente liscio.
Successivamente rimuoveremo i cuscinetti. Per fare questo abbiamo bisogno di un martello e di uno scalpello smussato. Prendiamo la parte del serbatoio in cui si trovano i cuscinetti e li eliminiamo utilizzando questi strumenti. Dovrebbero essere eliminati con attenzione per non danneggiare il serbatoio. Un maestro che conoscevo lo faceva in ginocchio. Così ha impedito la possibilità che il serbatoio si rompesse dal basso a causa di un colpo troppo forte.
Di solito cade anche la guarnizione insieme al cuscinetto. Se non cade, rimuovilo. Elaboriamo con cura i punti di fissaggio dei cuscinetti sul serbatoio, rimuoviamo lo sporco e qualsiasi altra cosa possa essere presente. Successivamente, dovrebbero essere trattati con il lubrificante "Litol-24".
Successivamente non ci resta che assemblare l'intera macchina. Dopo il montaggio effettuiamo un lavaggio di prova per verificare che i nuovi cuscinetti funzionino correttamente.
A proposito, se durante il processo di smontaggio scatti foto con il tuo telefono o fotocamera, puoi semplificare il processo di rimontaggio. È necessario fotografare tutte quelle parti che secondo te saranno difficili da montare.
E per coloro che desiderano guardare in video l'intero processo di smontaggio, montaggio e sostituzione dei cuscinetti, abbiamo preparato un video speciale. È realizzato in inglese, ma se ripeti tutti i passaggi dopo il master, non dovrebbero esserci problemi. E quindi, diamo un'occhiata:
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35 commenti dei lettori
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Ho ritardato la riparazione del cuscinetto, l'auto è stata utilizzata in tali condizioni per molto tempo. Di conseguenza, il maestro venne, smontò la macchina, prese il tamburo e lo portò nella sua officina, dicendo che si era strappato la schiena portando con sé tutti gli attrezzi. Adesso chiama e dice che la boccola è usurata (di 2/3), e non fa quel lavoro, nessuno nella nostra città cambia più le boccole, questo è un lavoro idraulico, ecc. e così via. Non c'è motivo di non credergli, perché... Infatti per sei mesi abbiamo utilizzato un'auto con un cuscinetto molto rumoroso.
Domanda: ha senso riparare la boccola o acquistare subito una nuova unità?
Se hai un buon tornitore, ha senso ripararlo
Come opzione è possibile acquistare la parte del serbatoio in cui si trova la boccola, nuova o usata.
Oppure puoi anche trovare un tornitore e forare la boccola nel serbatoio, per poi inserire lì un inserto che ripeterà i diametri interni della boccola “originale”. L'intera questione si riduce al denaro, se la città è piccola, gli stipendi sono piccoli, l'acquisto di una nuova macchina costerà 20 tonnellate e per riparare quella vecchia ci vorranno una o due settimane di storie, ma paga una tonnellata al tornitore e questo è tutto Tutto.
Bravi, è un peccato che i serbatoi delle auto moderne debbano essere tagliati
Non si è mai rotto nulla nella nostra macchina, ara da 10 anni, è addirittura strano. È vero, cerchiamo di prendercene cura, lo puliamo, lo asciugiamo e aggiungiamo calgon durante il lavaggio.
Laviamo anche con Calgon per addolcire l'acqua, ma ha un effetto negativo sul funzionamento della macchina. Sebbene sia necessario prendere in considerazione molti altri fattori affinché la macchina non si guasti.
Calgon è una truffa, non l'ho mai usato, ho smontato la macchina, all'interno è tutto a posto (tranne i cuscinetti).
Abbiamo la stessa storia. Non usiamo mai Calgon. molto raramente, una o due volte l'anno, utilizziamo l'acido citrico e solo a scopo preventivo. ma i cuscinetti sono giunti al termine...
L'acido citrico va bene, ma sostituire la traversa è ancora meglio. È realizzato in lega di alluminio, che si decompone molto bene dal succo di limone.
Quanto costa cambiare i cuscinetti del tamburo?
A Vladivostok da 5500 con cuscinetti e paraolio, e se lo cambi tu stesso, puoi acquistare i cuscinetti e il paraolio importati più economici. Perché i cuscinetti più economici? Perché se la guarnizione perde, qualsiasi cuscinetto fallirà!
Il prezzo è lo stesso sia per i serbatoi pieghevoli che per quelli non smontabili?
Se non è smontabile nessuno cambierà ufficialmente i cuscinetti. Solo gli artigiani privati si occuperanno di questo e non i centri di assistenza. E solo senza garanzia.
2 cuscinetti 6205 e 6206 mi sono costati 550 rubli + 280 rubli per il paraolio. Lavatrice LG F1022ndr a trasmissione diretta
È una specie di sigillo speciale?
Quando si acquista una macchina, è necessario esaminare attentamente non solo la "garanzia", le "recensioni" dell'azienda (poiché alcune di esse sono a pagamento e non sempre corrispondono alla realtà). Ma anche manutenibilità per ogni evenienza. Non bisogna comprare una macchina con il serbatoio non separabile (visto che bisognerà cambiare l'intero serbatoio o cambiare la macchina), non bisogna comprare macchine LG e Westel perché sull'asse dove si trova la guarnizione del cuscinetto c'è della spruzzatura che viene cancellato dall'uso di polvere senza Calgon, che porta alla corrosione e successivamente il paraolio viene graffiato, e di conseguenza l'acqua inizia a penetrare nei cuscinetti e nella macchina khan. Si può trattare solo sostituendo o la vasca o la traversa vasca (non dipende dal modello della macchina).
Vale la pena prendere macchine per le quali è possibile ottenere pezzi di ricambio. Che sono unificati con altri modelli dello stesso produttore. Vale anche la pena prendere macchine che hanno l'albero del serbatoio senza rivestimento: queste macchine durano a lungo e senza problemi con cuscinetti e serbatoi.
Che tipo di specialisti dicono sciocchezze sulle lavatrici LG? Utilizzo questa marca da 12 anni senza Calgons, non mi disturba assolutamente nulla, i tamburi in LG sono smontabili, le traverse sono imbullonate e facili da cambiare... installate cuscinetti di marca coreana, paraoli originali, traverse e i vostri "sci" ” funzionerà per altri 20 anni!
Perché stai parlando? Ho un LG wd80150. Questa macchina ha già 14 anni. Tutti i miei amici hanno già sostituito due auto. E per la prima volta in 14 anni, il mio rilevamento ha fatto rumore. Spero di riuscire a sostituirlo. Prima di lanciare qualcosa al fan, pensa: le persone ti stanno leggendo.
Dimmi, la macchina Candy CSBL 75 ha un serbatoio pieghevole?
Ciao. Ho imparato molte cose utili.
Auto Zanussi TA833v, sembra che il cuscinetto stia cedendo.
Ne vale la pena? E che tipo di macchina consigliate, o meglio la marca?
Buon pomeriggio . Quale modello consigliate?
Il nostro Zanusi ha 13 anni e sembra che il cuscinetto stia cedendo. Vale la pena ripararlo o cosa?
Zanussi 16 anni - si è rotto il cuscinetto (il tamburo si muoveva su e giù e si sentiva un ronzio) ho dovuto portare tutta la macchina da un meccanico - ho deciso di smontarla io e alla fine cambiare solo i cuscinetti e l'olio sigillo, tutto il resto va bene - quindi penso che valga la pena cambiare i cuscinetti solo per controllare tutto il resto - il bracciale sulla porta (se è strappato 4.500 rubli, se l'albero è usurato o il sedile nell'alloggiamento - anche a questo proposito) Inizialmente ho calcolato 14mila, per ora costa 1,5mila rubli - 300 x 2 - cuscinetti 280 rubli - paraolio e circa 500 rubli - la lubrificazione del paraolio (30 g) può essere eseguita da solo a un prezzo inferiore, e anche il lavoro è 3 - 3,5 rubli.
Kandi 15 anni il cuscinetto del motore è rumoroso. È possibile utilizzare l'auto? Il meccanico ha detto che non poteva cambiare i cuscinetti. Cosa fare, si prega di avvisare.
Buon pomeriggio Grazie mille all'autore dell'articolo! Grazie a te e alle persone come te che condividono informazioni online, l'ho cambiato io stesso, la riparazione è costata 800 rubli. I master impiegano 3500 minuti.
Cuscinetto 6205 e 6206 + paraolio.
Grazie ancora per l'articolo!!!
Il cestello della mia macchina si è fermato durante la centrifuga e non gira. Potrebbe esserci un problema con il cuscinetto?
Avrei bisogno delle dimensioni delle guarnizioni e dei cuscinetti per la lavatrice Indesit iwsc5085
Quali cuscinetti ha Atlant SMA 50С102?
La nuova macchina Siemens ha funzionato per meno di un anno. Il serbatoio ronzava durante la centrifuga. Smontato. Cuscinetto grande con ruggine. L'acqua passa attraverso il sigillo, questa è la qualità della tecnologia attuale.
La mia lavatrice faceva rumore. Ho acquistato nuovi cuscinetti, ma non riesco a estrarre il tamburo per installarli. Cosa fare in questa situazione?
Il mio consiglio è che se decidi di cambiare da solo i cuscinetti della lavatrice e prima hai avuto poco a che fare con gli utensili manuali, non farlo. È meglio trovare uno specialista su raccomandazione.
E dopo aver acquistato gli elettrodomestici, prima di collegare la spina alla presa, smonto e lubrifico i cuscinetti. E non c'è stato un solo caso in cui i cuscinetti fossero lubrificati. A volte il separatore lubrificato è appena percettibile.
La macchina Indesit è in funzione da 4,5 anni. Adesso è in fermento. Ulula solo quando va su di giri. Il tamburo deve essere difficile da girare. Cos'è questo? Cuscinetti? E quanti ne hai bisogno? 2? E il sigillo?
LG, 18 anni. Il cuscinetto faceva rumore. Ho deciso di ripararlo da solo. Il serbatoio è pieghevole. È stato difficile uscire. Posizionato su 2 sgabelli. E lo fece cadere con un martello attraverso un pezzo di legno. Poi c'è un altro problema: il cuscinetto non può essere rimosso dall'albero.
VD elaborato e sulla strada. 2 officine di riparazione auto hanno rimosso questo cuscinetto. Grazie per quello gratuito. Ma il problema è che il paraolio è spazzatura; la sostituzione è comprensibile, ma l'albero sottostante è semplicemente terribile. Traversa da sostituire 3,5 mila.
Non c'era tempo per guardare. Carteggiato con carta vetrata per 2 ore e rimosso 0,8 mm. Lucidato (al grado C).Un nuovo paraolio standard montato e assemblato. Ha funzionato (a proposito, l'elemento riscaldante era rotto. L'abbiamo lavato con acqua fredda e apparentemente andava bene). Penso che un anno sia sufficiente per 2 sigilli. E poi cambia la traversa. Ora sembra tutto bello. Ma ho perso i nervi normalmente e ho avuto circa 12 ore di tempo irregolare.
Leggi e oh...ah.
Il buon vecchio Oka funziona da 50 anni!
Sia gli abiti da lavoro che l'intimo più “delicato”, tutto calza alla perfezione! E non ci sono emorroidi, in tutta la storia sono state sostituite due cinture in pelle, finché non ne hanno installata una da un VAZ2108... la cintura è già in servizio da 25 anni.