Come determinare gli avvolgimenti di avviamento e di funzionamento del motore di una lavatrice?

Come determinare gli avvolgimenti di avviamento e di funzionamento del motore di una lavatrice Se il motore della lavatrice inizia a funzionare male, dovrai diagnosticarlo. Per controllare il motore e, inoltre, ripararlo, è necessario sapere come funziona. Meglio partire dalle basi, ad esempio, capire dove trovare gli avvolgimenti del motore della lavatrice e come non confonderli. In realtà, tutto è semplice, anche un "novizio" può far fronte a questo compito.

Imparare a distinguere gli avvolgimenti

Le lavatrici di media potenza sono dotate di motori elettrici monofase. In tali motori è presente un avvolgimento di avviamento e di lavoro: assicurano la rotazione del rotore. I motori di questo tipo possono essere suddivisi in due sottogruppi:

dispositivi monofase con avvolgimento di avviamento;
motori elettrici con condensatore funzionante.

Nel primo caso, l'avvolgimento di avviamento del motore funziona solo per 3-5 secondi, solo dopo l'attivazione del motore. Non appena il rotore raggiunge la velocità ottimale, viene scollegato dall'alimentazione. Il motore elettrico continua a funzionare con un solo avvolgimento di rete.

Per i motori monofase con condensatore nel circuito, l'avvolgimento di avviamento è costantemente attivo. La capacità nominale del condensatore sarà determinata dalla potenza e da altre caratteristiche del motore elettrico. come distinguere gli avvolgimenti del motore

Pertanto, se l'avvolgimento ausiliario del motore si avvia, funzionerà solo per pochi secondi, immediatamente all'avvio del motore. Se è un condensatore, sarà sempre attivo finché il motore non verrà disconnesso dalla rete. Questa è la differenza principale.

È necessario conoscere la struttura dei due tipi di avvolgimenti di un motore monofase di una lavatrice automatica se si prevede di riparare da soli il motore. Gli avvolgimenti di partenza e di lavoro possono essere facilmente distinti l'uno dall'altro dalla sezione trasversale dei fili e dal numero di spire.

L'avvolgimento di lavoro del motore è caratterizzato da una grande sezione trasversale del filo, quindi la resistenza che produce è inferiore.

Guardando la figura, è facile determinare gli avvolgimenti di partenza e di lavoro (rispettivamente a sinistra e a destra). È facile notare che la sezione dei fili è molto diversa. La loro resistenza viene misurata con un tester speciale: un multimetro. È possibile acquistare il dispositivo su Internet o in negozi specializzati.

Esempi pratici

In pratica, dopo aver smontato la lavatrice e rimosso il motore, potresti incontrare una serie di domande. Pertanto, esamineremo diversi esempi che mostrano chiaramente come misurare la resistenza dell'avvolgimento dei motori elettrici.

Diciamo che il motore rimosso dalla lavatrice ha 4 uscite. Trova le estremità degli avvolgimenti e misura la resistenza con un tester. In base ai valorisullo schermo del multimetro, è facile determinare quale avvolgimento è: con ohm inferiori - funzionante, con valori più alti - avvio.

Collegare tutto è abbastanza semplice. I fili spessi vengono forniti con una tensione di 220 Volt. Una "coda" dell'avvolgimento iniziale è collegata all'estremità di uno degli avvolgimenti "funzionanti". Non importa a quale filo dei due va, la direzione di rotazione del rotore non dipenderà da questo. Il corso del movimento cambierà solo quando verranno modificati i “bordi” dell'avvolgimento iniziale.

Un altro esempio è se il motore ha tre terminali. Misurando la resistenza di ciascuno, solitamente si riscontrano i seguenti valori: 10 Ohm, 25 Ohm e 15 Ohm.Utilizzando il metodo di prova, trova la "coda" del filo di avvolgimento che, una volta collegato ad altri, fornirà letture di 10 e 15 ohm al multimetro. Motore a 3 vie

Questo filo sarà uno dei lavoratori. All'avvolgimento della rete “apparterrà” anche la punta, che abbinata ad essa produce una resistenza di 10 Ohm. Il restante terzo filo è il filo di partenza, è collegato al circuito tramite un condensatore.

Succede che quando si misura la resistenza dei terminali del motore, il multimetro produce valori di 10, 10 e 20 Ohm. Questo è un esempio di un altro tipo di avvolgimento. Si trovano su alcuni modelli di macchine automatiche. In questa situazione, la sezione trasversale dei fili di lavoro e di partenza sarà la stessa, è impossibile determinare visivamente quale sia quale.

Non importa dove sia il filo. L'avvolgimento di avviamento in tali motori viene acceso tramite un condensatore di capacità adeguata.

Determinare gli avvolgimenti di avviamento e di funzionamento di un motore elettrico monofase è in realtà abbastanza semplice. In alcuni casi, sarà possibile farlo "a occhio", in determinate situazioni, armato di un multimetro.