Riparazione motore lavatrice Samsung

Non è sempre possibile riparare da soli il motore di una lavatrice Samsung. Anche un artigiano inesperto può affrontare la sostituzione delle spazzole elettriche usurate, ma levigare le lamelle o regolare l'avvolgimento sono compiti più complessi e talvolta rischiosi. La prima cosa da fare in caso di malfunzionamento del motore è eseguire la diagnostica e determinare le cause del problema. Diamo un'occhiata a come farlo nel modo giusto.

Controllo completo del motore

Molti modelli di lavatrici Samsung sono dotati di motori elettrici a commutatore. Ruotano il tamburo tramite una trasmissione a cinghia. Tali motori hanno un vantaggio importante: i proprietari delle apparecchiature, se lo desiderano, possono testarli da soli a casa. L'unica condizione è seguire le norme di sicurezza e conoscere lo schema elettrico del motore.

Nei motori elettrici a commutatore, la connessione viene effettuata secondo un determinato schema. La corrente fornita viene fornita al triac, quindi successivamente ai contatti del relè di inversione, all'avvolgimento dello statore e al rotore. Quando si cambia modalità operativa o si cambia potenza, il segnale viene trasmesso dalla scheda di controllo attraverso i gruppi di contatti del dispositivo di comando e del trasformatore. La velocità di accelerazione del motore è controllata da una dinamo tachimetrica. Si trova sul corpo. E per attenuare la forza di attrito, vengono fornite spazzole elettriche.

A causa del fatto che ci sono due sezioni nell'avvolgimento dello statore, la probabilità di interferenze dovute a scintille sul commutatore è ridotta. Il cambiamento del senso di rotazione del tamburo avviene a causa di un cambio di polarità sul filo. Quando si passa alla modalità rotazione, viene fornita una retrazione.L'elettricità è collegata al terminale estremo e direttamente alla presa. Se è abbassato, la lavatrice funziona con il programma standard, con movimenti dell'albero dolci e lenti.

Per diagnosticare un motore a commutatore con le proprie mani, è necessario fornire direttamente l'elettricità. La scarica avviene in sequenza quando è collegata prima all'avvolgimento dello statore, poi al rotore. Se il motore funziona correttamente, inizia a ronzare e a funzionare. Se si verifica un cortocircuito, il circuito diventa notevolmente caldo.

Un altro modo per testare il motore è collegare gli avvolgimenti dello statore e del rotore come descritto sopra, quindi utilizzare come fonte di alimentazione un autotrasformatore con una potenza superiore a 500 watt. Il tecnico ritiene che questa opzione sia più sicura, poiché consente di monitorare chiaramente l'accelerazione del motore e di reagire rapidamente se si verifica una situazione imprevista.

Importante! Quando si esegue la diagnostica utilizzando questo metodo, per essere sicuri, è necessario includere un fusibile da 10 o 5 A nel circuito.

Se non è possibile utilizzare un trasformatore, è possibile utilizzare un regolatore elettronico. Rende più facile il controllo del carico e impedisce il surriscaldamento del motore. A volte gli specialisti realizzano tali dispositivi da soli. I loro diagrammi sono facili da trovare su Internet.

I principianti possono valutare visivamente le prestazioni e la funzionalità del motore. Per fare ciò, è necessario avviarlo e vedere come si accendono le spazzole del commutatore. Se compaiono molte scintille, si è verificato un guasto. Ulteriori azioni da intraprendere sono lo smontaggio del motore e test approfonditi.

E' possibile ripristinare le lamelle?

I malfunzionamenti del motore elettrico sono spesso causati dalla perdita di contatto con la sezione dell'avvolgimento del rotore.Si verifica quando le lamelle del motore o il filo situato accanto ad esse sono danneggiate. Le lamelle sono piastre metalliche collegate all'albero del commutatore e che trasmettono corrente attraverso il circuito. Se le lamelle sono difettose, la corrente smette di fluire verso il rotore o la sua forza è molto superiore al livello nominale. Di conseguenza, esiste il rischio di cortocircuito o surriscaldamento.

Nel collegare le lamelle alle sezioni di avvolgimento vengono creati dei ganci per rendere più affidabile il contatto. Ma durante il funzionamento del motore elettrico i fili possono impigliarsi nelle parti sporgenti e rompersi. In questo caso la riparazione consiste nel ripristinare l'integrità del pezzo.

Non è sicuro accendere una lavatrice in cui le lamelle si sono staccate, poiché esiste il rischio di cortocircuito.

Le lamelle delaminate sono una conseguenza del surriscaldamento che si verifica quando il rotore si inceppa o va in cortocircuito. Attraverso le piastre metalliche scorre una corrente la cui resistenza è superiore al livello operativo. Di conseguenza, il metallo sottile si surriscalda e si stacca. Tra i motivi più comuni per la separazione delle lamelle, gli esperti citano quanto segue:

• danni ai cuscinetti che “bloccano” il motore;
• nelle macchine con caricamento verticale - alette del tamburo non fissate dopo l'avvio del lavaggio e un'improvvisa interruzione del lavoro.

Le lamelle sbucciate spesso indicano che si sono verificati problemi correlati o che la lavatrice non viene utilizzata correttamente. La rimozione delle piastre metalliche ha sempre i suoi prerequisiti. È importante non solo riparare il motore, ma anche verificare se l'attrezzatura viene utilizzata correttamente.

In caso di distacco insignificante delle lamelle, con uno spazio non superiore a 0,5 mm, la scanalatura dell'albero aiuta a correggere la situazione. Viene eseguito su una macchina speciale.Il maestro trova tutte le bucce, le pulisce e ancora una volta ispeziona attentamente la parte, rimuovendo sbavature o particelle di polvere.

Un semplice test può aiutare a rilevare la separazione delle lamelle. Puoi farlo da solo. È necessario girare lentamente il motore e controllare se si sente un crepitio. Il suo aspetto indica che le lamelle sfregano contro l'avvolgimento.

Problemi di avvolgimento

I problemi di overclocking sono talvolta causati da un avvolgimento difettoso. Il motore potrebbe non avviarsi affatto o il tamburo potrebbe ruotare troppo lentamente. Quando si verificano cortocircuiti nelle spire del filo, si verifica un surriscaldamento, il termistore viene attivato e si verifica un arresto di emergenza dell'alimentazione. Quando si riavvia la lavatrice, questo processo si ripete. Ciò accade finché il sensore di temperatura non si brucia e il motore elettrico stesso non si guasta.

Per diagnosticare un guasto all'avvolgimento, è necessario utilizzare un multimetro. È necessario procedere come segue:

• accendere il dispositivo, impostare la modalità “Ohmmetro”;
• collegare le sonde alle lamelle adiacenti;
• Il multimetro dovrebbe mostrare il valore della resistenza. Normalmente, dovrebbe variare tra 0,1 e 0,4 ohm.

Se l'avvolgimento è danneggiato, può essere riparato. Ma le riparazioni nella maggior parte dei casi non sono economicamente redditizie. È più semplice ed economico sostituire l'intera parte.

Tutta colpa dei pennelli

Se la causa del malfunzionamento del motore risiede nelle spazzole elettriche usurate, è facile affrontare il problema. È sufficiente rimuovere le parti danneggiate e installarne di nuove. Per fare questo, è necessario acquistare spazzole elettriche simili. Quando si sceglie, è necessario concentrarsi sul numero di serie della macchina o del motore. Per evitare errori, puoi prendere vecchi pezzi di ricambio e portarli al negozio. I venditori ti aiuteranno a scegliere quelli giusti in base al numero di serie.Le spazzole elettriche possono essere con contatti angolari o centrali, con o senza carter.

Non dovresti acquistare pezzi a caso, perché anche i modelli di auto Samsung sono dotati di diversi pezzi di ricambio.

Per sostituire le spazzole è necessario rimuovere il motore. Dovresti procedere secondo il seguente algoritmo:

• svitare i bulloni che fissano il pannello posteriore del corpo della lavatrice;
• trova un motore elettrico Si trova sotto il tamburo;
• rimuovere la cintura. Per fare ciò è necessario tirarlo verso di sé e contemporaneamente ruotare la puleggia;
• liberare il cablaggio dai contatti;
• allentare i bulloni che fissano il motore;
• rimuoverlo dalla sua sede. Devi agire con attenzione, oscillare il corpo del motore da un lato all'altro.

I maestri consigliano ai principianti di filmare il processo di rimozione della parte in video o di scattare foto in modo da non commettere errori quando è necessario installare il motore in posizione.

Il motore rimosso deve essere posizionato su una superficie piana. Dovrebbe essere asciutto. Quindi puoi iniziare a sostituire le spazzole elettriche. Sono attaccati ai lati della custodia. Per rimuovere i ricambi è necessario scollegare il filo adatto alla custodia, spostare il contatto verso il basso e tendere la molla. Successivamente, le spazzole possono essere rimosse una per una.

Occorre aprire la sua custodia e misurare la punta in carbonio situata all'interno. Se la sua lunghezza è inferiore a 0,7 mm, la spazzola deve essere sostituita. Una nuova asta in carbonio è installata nella presa. Quindi è necessario comprimere la molla, fissare la parte nel sedile, spostare il contatto verso l'alto e collegare il cablaggio.

Se durante la riparazione si riscontra che una sola elettrospazzola è usurata è necessario sostituire entrambe le aste in carbonio; vengono sempre installate in coppia. Dopo aver sostituito le spazzole, è possibile installare il motore e assemblare la lavatrice.Il lavoro si svolge in questo modo:

• il motore è posto in una “presa” e fissato con bulloni;
• il cablaggio è collegato;
• mettere la cinghia di trasmissione;
• chiudere la custodia con il pannello posteriore avvitando i bulloni di fissaggio.

Il lavoro di riparazione si completa controllando le nuove spazzole. Per fare ciò, attivare il programma di lavaggio rapido. Se il motore si avvia e il tamburo gira senza interferenze, l'attrezzatura funziona correttamente.

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