Sostituzione della cinghia in una lavatrice Zanussi

Sostituzione della cinghia in una lavatrice Zanussi Se cambiare la cinghia su una lavatrice della maggior parte delle marche non è difficile, con Zanussi il compito diventa molto più complicato. Il fatto è che le macchine di questo produttore si distinguono per un design della carrozzeria non standard e persino "sofisticato". Ciò ha un impatto significativo sulle riparazioni effettuate. Ma nulla è impossibile: sostituire la cinghia di trasmissione con le proprie mani su Zanussi è del tutto possibile. Devi solo non deviare dalle istruzioni fornite.

“Esporre” il meccanismo di azionamento

Se sulla maggior parte delle lavatrici per rimuovere la parete posteriore è sufficiente svitare qualche vite e tirare la carrozzeria, con Zanussi tutto è diverso. Per accedere all'unità di azionamento, dovrai dimezzare la lavatrice, il che richiederà determinate azioni. Per prima cosa dovresti preparare un punteruolo, un cacciavite a testa piatta, un cacciavite e una presa a bussola da 7 o 8. Quindi procediamo allo smontaggio, seguendo le seguenti istruzioni:

scollegare l'apparecchiatura dalla rete elettrica e idrica;
girare lateralmente il corpo della lavatrice;
trova il bullone al centro della parete laterale;
utilizzare un punteruolo per raccogliere il “tappo” ed esporre il bullone;
con testa da 7 o 8, a seconda del modello di lavatrice Zanussi, svitare gli elementi di fissaggio;
ripetere svitando il bullone dall'altro lato;

Prima di qualsiasi intervento di riparazione la lavatrice deve essere priva di tensione e staccata dalla rete idrica!

svitare le viti che fissano il “retro” in basso e in alto;
rimuovere il tubo di scarico;
rimuovere il coperchio superiore spingendolo lontano da sé;
prestare attenzione al punto in cui il cavo di alimentazione “entra” nella lavatrice;
utilizzare un cacciavite piatto per sollevare la “linguetta” sul lato sinistro dell'elemento che tiene il cavo di alimentazione ed estrarla;
svitare le quattro viti che fissano la striscia metallica sotto il coperchio superiore;
Rimuovere con attenzione il pannello posteriore.

Tutto! Immediatamente dietro la parete posteriore vedrai la puleggia del tamburo e su di essa c'è una cinghia di trasmissione tesa. Se l'elastico si rompe o cade, la “ruota” sarà vuota e il bordo sarà sul fondo. Considereremo ulteriormente come valutare e sostituire le condizioni della cinghia.

Installazione della cinghia

Prima di dire addio alla tua vecchia cintura, devi valutarne le condizioni. Non sempre l'elastico rompe la puleggia a causa di danni o allungamenti, a volte il motivo è l'alta velocità o la tensione indebolita. Pertanto, prima solleviamo il bordo e lo ispezioniamo per eventuali crepe e altri difetti.

come tendere una cinghia su una puleggia Il secondo passo è valutare quanto si è allungato l'elastico. Sulla superficie della cinghia devono essere applicate le marcature di fabbrica, le cui prime 4 cifre indicano il diametro originale. Dopo aver memorizzato i numeri, misuriamo la circonferenza del cerchio e confrontiamo gli indicatori. Se la differenza è uguale o superiore a 2 cm, l'elemento non può essere utilizzato, ma solo sostituito.

La nuova cintura deve essere originale e corrispondere alle marcature di quella vecchia. Per tirarlo sulla puleggia, devi agire in una certa sequenza.

Posizionare la cinghia contro la puleggia del tamburo (ruota grande).
Mentre si gira la puleggia in senso antiorario, posizionare saldamente l'elastico sulla ruota.
Abbassare leggermente la cinghia dalla puleggia, tenendola con una mano.
Con l'altra mano, mettere la cinghia sull'albero motore in modo che l'elastico “si avvicini” al motore, almeno 2 tagli.
Per analogia con la catena di una bicicletta, ruotare la puleggia del tamburo in senso orario, tenendo la cinghia, finché l'elastico non è completamente posizionato sulla ruota.

Se tutto è eseguito correttamente, il tensionamento della cintura avverrà rapidamente e senza problemi inutili.Per la prima volta è meglio chiamare un assistente: è più facile agire con “quattro mani”. Successivamente, la lavatrice Zanussi viene assemblata nell'ordine inverso.

Perché si verificano problemi alla cinghia?

Per evitare che la sostituzione della cinghia diventi un problema costante, si consiglia di “lavorare sugli errori”. In parole semplici, scopri perché l'elastico è volato via dalla puleggia dell'auto Zanussi. Diversi malfunzionamenti nel funzionamento della macchina potrebbero aver portato a questo risultato.

Cintura usurata. Il motivo più comune e comprensibile. Con un uso prolungato e intensivo, l'elastico può “consumare” la sua durata, strapparsi o allungarsi.
Squilibrio. Un tamburo sovraccarico si sposta durante la rotazione, colpisce il serbatoio e provoca altri spostamenti e vibrazioni. La cinghia di trasmissione potrebbe non essere in grado di sopportare tale pressione e potrebbe saltare fuori dalla sua sede.
Cuscinetti rotti. L'unità cuscinetto garantisce una rotazione regolare del tamburo. Se gli "anelli" sono usurati, la macchina inizia a vibrare fortemente, l'albero si allenta e con esso la puleggia. Anche l’elastico non lo sopporta e si rompe.
Utilizzato raramente. Se la macchina viene utilizzata raramente, gli elementi in gomma, compresa la cinghia di trasmissione, si seccano. Di conseguenza, al successivo avvio del lavaggio, l'elastico non regge, si sfilaccia o si rompe.
Riparazione non riuscita. A volte durante le riparazioni, i "maestri" inesperti riescono a danneggiare elementi di terze parti: una traversa o una puleggia. In questo caso, il gruppo “tamburo-albero” soffre molto e si allenta, e il guasto della cinghia di trasmissione è solo il primo sintomo allarmante.

Non è difficile sospettare problemi con la cinghia di trasmissione. In primo luogo, sulla moderna Zanussi, un sistema di autodiagnosi automatica segnalerà un problema con la trasmissione. Il display visualizzerà il codice corrispondente e il lavaggio non inizierà finché il problema non sarà risolto.

In secondo luogo, cambierà il comportamento della lavatrice Zanussi. Ma qui ci sono molte varianti. A volte la macchina si avvia senza problemi, ma non gira abbastanza velocemente o emette un ronzio insolito. In alcuni casi, il sistema non consente di avviare il lavaggio, poiché il motore non è in grado di accelerare la lavatrice alla velocità richiesta. Allo stesso tempo, il tamburo stesso può essere facilmente ruotato a mano.

Non sarai in grado di far funzionare Zanussi senza cinghia di trasmissione: dovrai cambiarla tu stesso o rivolgerti a professionisti. L'importante è non ritardare la riparazione e assicurarsi di controllare gli elementi adiacenti, poiché se l'elastico cadesse, potrebbe toccare sensori e fili vicini.