Come mettere una cintura in lavatrice

come mettere una cinghia di trasmissione su una puleggia Se sei il proprietario di una moderna lavatrice a trasmissione diretta, non devi preoccuparti che la cinghia di trasmissione cada, poiché la tua lavatrice semplicemente non ne ha una. Se la tua lavatrice ha un commutatore o un motore asincrono e la puleggia del tamburo ruota tramite una trasmissione a cinghia, questa pubblicazione fa per te. Sulle sue pagine è possibile ottenere informazioni sulla risoluzione di un problema con la cinghia della lavatrice.

Come determinare un guasto?

Di solito è difficile per la persona media determinare cosa è successo alla lavatrice, perché se la cinghia di trasmissione cade, l'assistente domestico non può continuare a lavare. La cinghia di trasmissione si trova nel corpo della lavatrice e non c'è modo di vedere che sia caduta, ma da alcuni segni è del tutto possibile capire cosa sia successo.

Molto spesso, la lavatrice stessa avvisa l'utente del guasto e della sua natura attraverso il sistema di autodiagnosi integrato. Grazie a questo sistema, non costa nulla alla macchina reagire immediatamente in caso di guasto, interrompere il funzionamento di tutti i sistemi e visualizzare sul display un errore con un determinato codice.

Il codice di errore dipende dalla marca e dal modello della lavatrice, quindi quando appare un errore di questo tipo, il compito dell'utente è guardare la tabella dei codici di errore per uno specifico "assistente domestico". Avendo una tabella del genere tra le mani, puoi facilmente decifrare il codice di errore che appare sul display della tua lavatrice. Potete trovare tali informazioni, in particolare, sulle pagine del nostro sito web.In numerose pubblicazioni, abbiamo decifrato quasi tutti i codici di errore per la maggior parte dei modelli di lavatrici, quindi non ci saranno problemi a trovare informazioni.

Succede che la lavatrice non visualizzi un codice di errore, ma si verifica comunque un guasto. In questo caso, il fatto che la cintura si sia staccata e debba essere indossata è confermato da una serie di segni indiretti.

Il programma di lavaggio si avvia, il motore gira, ma il cestello non gira;
Il motore della lavatrice emette un ronzio uniforme e poi “tace” a intervalli di tempo uguali;
Il programma si avvia, il motore inizia a funzionare continuamente, dopodiché l'elettronica si blocca.
Il cestello della lavatrice ruota manualmente con molta facilità e tale rotazione non provoca nemmeno il minimo rumore del motore.

Se è presente uno qualsiasi dei segnali di cui sopra, questo è un buon motivo per spegnere la lavatrice, rimuovere la parete posteriore e guardare la cinghia di trasmissione con i propri occhi.

Risolviamo il guasto

Il problema è che spesso una cintura volante è solo la conseguenza di qualche problema più serio. Se la cinghia della lavatrice si è staccata per la prima volta e si tratta di un incidente isolato, è sufficiente rimetterla. Questo non è sempre facile da fare, ma non perché si tratti di una sorta di riparazione complessa, ma perché richiede abilità e talvolta notevole forza fisica. In generale, l'ordine di lavoro è simile a questo.

Scollegare la lavatrice dalla rete elettrica e chiudere l'acqua. Quindi scollegare i tubi di scarico e di ingresso.
Portiamo la lavatrice al centro della stanza per facilitare il lavoro e la giriamo con la parete di fondo verso di noi.
La cinghia si trova proprio dietro la parete posteriore, tesa tra la puleggia grande del tamburo e la puleggia del motore, quindi rimuoviamo le viti che tengono in posizione la parete posteriore e poi la spostiamo di lato.

In alcuni casi, il coperchio superiore impedisce di rimuovere la parete posteriore della lavatrice. Quindi è necessario prima rimuovere il coperchio superiore e quindi rimuovere la parete posteriore.

Dietro la parete di fondo vedrai una cinghia posizionata sulle pulegge e quindi l'informazione che è caduta non sarà confermata, oppure la cinghia si troverà da qualche parte sul fondo del corpo della lavatrice e dovrai metterla è a posto.
Se la cintura si è staccata, la estraiamo dalla carrozzeria dell'auto, quindi proviamo a leggere l'insieme di numeri e lettere stampati sulla sua superficie. Saremo interessati alle prime 4 cifre: questa è la lunghezza iniziale della cintura in mm. Dovremo misurare la cintura, confrontando la sua lunghezza effettiva con quella dichiarata dal produttore. Se viene rilevata una differenza di 20 mm o più, tale nastro è adatto solo per l'espulsione. Se la lunghezza corrisponde, puoi rimettere la vecchia cintura.
Successivamente, è necessario tirare la cinghia sulla puleggia del motore, quindi provare a metterla sulla puleggia grande del tamburo ruotando contemporaneamente questa puleggia in senso antiorario con una mano. Puoi chiedere a qualcuno di aiutarti a ruotare la puleggia mentre provi a tendere la cinghia con entrambe le mani. Su alcuni modelli la cinghia è molto difficile da tendere e il produttore non ha previsto la regolazione.
Di conseguenza, la cinghia dovrebbe adattarsi normalmente a tutte le scanalature; ruotare la puleggia del tamburo e assicurarsi che sia così. La puleggia dovrebbe girare abbastanza strettamente a mano.
Mettiamo a posto la parete di fondo, spingiamo la lavatrice nella nicchia e la colleghiamo alle comunicazioni.Ora non resta che eseguire un lavaggio di prova e assicurarsi che tutto funzioni correttamente.

Se il guasto si ripresenta

Problemi molto più seri possono derivare dalla caduta ripetuta della cinghia di trasmissione. Se la cintura si è staccata almeno un paio di volte in sei mesi, questo dovrebbe già avvisarvi, perché quasi sicuramente si tratta di una conseguenza di un guasto più grave. Quali sono i motivi per cui la cinghia spesso vola via dalle pulegge e dal tamburo del motore?

La cintura è scaduta. Un motivo abbastanza comune per cui la cintura vola via costantemente. Se la cinghia presenta segni di usura, i cunei sono parzialmente molati e la cinghia stessa è parzialmente tesa, è necessario sostituire la cinghia con una simile.
Sono presenti segni di usura su una delle pulegge oppure si è allentata. Se c'è gioco sulla puleggia, la cinghia non rimarrà su di essa durante la rotazione. Il problema si risolve avvitando l'elemento di fissaggio della puleggia, oppure sostituendolo completamente.
Problemi di montaggio del motore. Sulla maggior parte delle lavatrici, il supporto del motore è molto affidabile, ma a causa delle vibrazioni costanti può allentarsi e i bulloni si allentano. Di conseguenza, la cinghia non rimane sulle pulegge. Soluzione al problema: rafforzare il motore, serrare tutti gli elementi di fissaggio.
La puleggia e l'albero hanno una forma irregolare. I nostri specialisti hanno riscontrato situazioni in cui, a seguito di una precedente riparazione non riuscita, la persona media stessa o qualche "aspirante maestro" ha piegato una puleggia, dopo di che sono iniziati i problemi con la cinghia di trasmissione. Il problema si risolve sostituendo la puleggia o raddrizzandola con cura. In quest’ultimo caso la soluzione del problema non è garantita.
Problemi con la croce. Non è comune, ma può succedere che l'albero e la traversa si danneggino. Forse la colpa è delle vibrazioni o di un difetto di fabbricazione, o forse di entrambi.In ogni caso bisognerà sostituire la traversa, poiché una parte danneggiata provoca uno squilibrio e può provocare danni ancora più gravi.
Durante la riparazione precedente, la cinghia era installata in modo errato. Ciò accade spesso, se, ad esempio, l'ultima volta che l'hai installata in modo errato e hai mancato le scanalature, prima o poi la cinghia volerà via di nuovo dalle pulegge e dovrà essere rifatta.
La cinghia è stata sostituita con una errata. Se, ancora una volta, qualche "sfortunato maestro" ha cambiato la cinghia di trasmissione l'ultima volta, ma è riuscito a installare quella sbagliata, c'è un'alta probabilità che la nuova cinghia voli via costantemente. Soluzione al problema: trovare e installare una cinghia di trasmissione adatta al vostro modello di lavatrice.
I cuscinetti vengono frantumati nella spazzatura. Raramente le persone portano il loro "assistente domestico" in uno stato simile, ma succede comunque quando i cuscinetti si rompono completamente, la macchina inizia a funzionare con un rumore stridente e, di conseguenza, si verifica un disallineamento. A causa del disallineamento, la cinghia cade e la macchina smette di funzionare. Soluzione al problema: sostituzione dei cuscinetti e sigilli.

Nel caso in cui i cuscinetti della lavatrice vengano distrutti, una cinghia volante è l'ultimo dei problemi che attendono te e la tua attrezzatura.

Acquistare una nuova parte

Una cinghia usurata deve essere sostituita, non si può discutere con questa affermazione. Ma qui sorge un'altra domanda: come acquistare un pezzo di ricambio adatto? La soluzione migliore è prendere la vecchia cinghia e portarla al negozio, mostrare il pezzo di ricambio danneggiato e chiedere di portarne una nuova simile. cinghia di trasmissione per lavatrice

Sfortunatamente, questa opzione non è sempre disponibile per tutti.Se, ad esempio, risiedi in un villaggio remoto dove l'unico negozio è un emporio locale, l'opzione più accettabile per te sarebbe ordinare i pezzi di ricambio via Internet e consegnarli per posta al centro regionale o direttamente al villaggio, ma questo è più facile a dirsi che a farsi. Come posso ordinare la cintura corretta in questo caso?

Esistono due tipi principali di cinghie di trasmissione: cinghie trapezoidali e cinghie poly-V. Se la tua lavatrice ha un motore asincrono, molto probabilmente dovrai fare i conti con la cinghia trapezoidale. Se il motore è del tipo a commutatore significa che hai una cinghia a serpentina. Avendo compreso la teoria generale delle cinghie di trasmissione, iniziamo a leggere attentamente l'iscrizione incisa sulla vecchia cinghia. I primi numeri (solitamente 4) indicano la lunghezza del pezzo in millimetri, poi i numeri sono seguiti da una lettera che indica la forma delle zeppe. La lettera è seguita da un numero che determina il numero di spicchi.

Tutti i numeri e le lettere devono essere riscritti e assicurarsi di tenere in considerazione queste informazioni quando si ordina la parte.

Ordinerai una nuova cintura per la tua lavatrice tenendo conto: del modello della lavatrice, delle informazioni sulla cintura e del materiale di cui è composta la cintura. Tenendo conto di tutti i dati, non commetterai mai errori al momento dell'ordine.

In sintesi, notiamo che se il problema risiede solo nella cinghia di trasmissione della lavatrice che si è staccata, è del tutto possibile risolvere questo guasto con le proprie mani, in alcuni casi anche senza difficoltà. Ma se la cinghia che cade costantemente è la conseguenza di un guasto più grave, non si può fare a meno dell'aiuto di un tecnico esperto. Buona ristrutturazione!