Errore F43 in una lavatrice Siemens

Le moderne lavatrici Siemens sono dotate di un sistema di autodiagnosi intelligente: grazie ad esso, i guasti delle parti interne non passano inosservati. Dopo aver rilevato un malfunzionamento, la macchina ne informa l'utente. La spiegazione dei codici di errore è fornita nelle istruzioni. Se la lavatrice visualizza l'errore F43, significa che sono stati rilevati problemi con il sensore Hall. Di solito in una situazione del genere il ciclo si interrompe, poiché il “cervello” della macchina non riceve dati dalla dinamo tachimetrica. Scopriamo cosa fare per resettare il codice e “rianimare” la macchina.

Ci assicuriamo che il contagiri sia rotto

Puoi capire che la dinamo tachimetrica di una lavatrice Siemens è guasta da una serie di segni esterni e non solo dall'errore F43. I seguenti “sintomi” indicano problemi con la rotazione del tamburo:

• la macchina cambia bruscamente la velocità di rotazione della “centrifuga”, passando dalle velocità alte a quelle basse, e ciò non dipende dalle fasi di lavaggio;
• la velocità del cestello acquisita dalla lavatrice è molto superiore a quella impostata dal programma o dall'utente;
• il tamburo non riesce a raggiungere la velocità richiesta oppure rimane fermo;
• gli oggetti nella macchina rimangono bagnati anche dopo l'avvio di una centrifuga intensiva.

Cosa fare prima? Innanzitutto, è necessario assicurarsi che non si tratti di un malfunzionamento a breve termine dell'apparecchiatura. Spegnete quindi la lavatrice Siemens, lasciatela riposare per 20 minuti e poi riavviate il ciclo.

Un contagiri difettoso può portare al guasto del motore.

Quando sul display viene visualizzato il codice di errore F43, non è necessario ritardare la risoluzione del problema. Se sospetti un guasto alla dinamo tachimetrica, è meglio avviare la diagnostica il prima possibile.Puoi controllare tu stesso la macchina automatica.

Dove è installato il contagiri?

Per controllare la dinamo tachimetrica è necessario capire dove si trova nella lavatrice Siemens e avvicinarsi all'elemento. Il sensore Hall si trova sull'albero rotante del motore elettrico. Pertanto è necessario smontare parzialmente il corpo dell'“assistente domestico”: rimuovere la parete posteriore e tendere la cinghia di trasmissione. Prima di iniziare le riparazioni, assicurarsi di spegnere la macchina e chiudere la valvola di intercettazione responsabile dell'approvvigionamento idrico. Quindi puoi smontare la custodia: svitare le viti che fissano il pannello posteriore. Si aprirà l'accesso all'interno della lavatrice. La puleggia del tamburo e la cinghia di trasmissione tesa su di essa attireranno immediatamente la tua attenzione. Devi rimuovere l'elastico e trovare il motore: si trova sotto, sotto il serbatoio.

La dinamo tachimetrica è un piccolo anello di ferro situato sull'albero del motore.

Non dovresti provare a sganciare il sensore Hall; devi rimuovere l'intero motore. Scopriamo come rimuovere il motore elettrico dall'alloggiamento e controllare il dinamo tachimetrica.

Testare l'elemento

Puoi rimuovere il motore elettrico e controllare tu stesso il contagiri, senza l'aiuto di specialisti. Avendo scelto di ripararlo da soli, è importante seguire scrupolosamente le istruzioni per l'azione per non danneggiare la macchina automatica. La prima cosa che devi fare è fotografare lo schema elettrico per il collegamento al motore. Ciò ti aiuterà a evitare errori durante il rimontaggio della macchina. Una volta scattata la foto, è possibile reimpostare i contatti e iniziare a rimuovere il motore. L'algoritmo delle azioni sarà il seguente:

• Svitare un paio di bulloni che fissano il motore all'alloggiamento;
• prendi il motore, scuotilo a sinistra, a destra;
• Tirare bruscamente la parte verso di sé. Il motore della lavatrice Siemens è piuttosto pesante, preparati.

Ispezionare il sensore Hall per vedere se è fissato saldamente all'albero del motore. Succede che a causa delle forti vibrazioni dell'apparecchiatura, i contatti si staccano dalla dinamo tachimetrica e i morsetti si allentano. In tal caso, ripristinare gli elementi di fissaggio e "serrare" i terminali aiuterà a correggere la situazione. Quando non sono presenti difetti visivi, è necessario testare la parte con un multimetro. Il dispositivo deve essere impostato sulla modalità di misurazione della resistenza e le sue sonde devono essere applicate ai contatti del tachimetro. Se lo schermo visualizza un valore compreso tra 60 e 70 Ohm, la dinamo tachimetrica funziona.

Il secondo modo è misurare la corrente prodotta dal sensore Hall. Per fare ciò, avviare il multimetro in modalità tensione, applicare le sonde del tester ai contatti dell'anello metallico e far girare l'albero del motore con la mano libera. Normalmente il display del dispositivo dovrebbe visualizzare un valore compreso tra 0,2 Volt.

In effetti, la dinamo tachimetrica delle lavatrici Siemens si guasta molto raramente. In genere, si osservano problemi con la rotazione del tamburo a causa di contatti allentati o problemi con il modulo di controllo principale. Se durante il test viene confermato che il sensore Hall è perfettamente funzionante, ma la macchina visualizza ancora l'errore F43, sarà necessario controllare i cavi e la scheda.

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