Come sostituire il lubrificante per il paraolio di una lavatrice?

Come sostituire il lubrificante per il paraolio della lavatriceQuando si sostituiscono i cuscinetti e la guarnizione del tamburo, assicurarsi di trattare i componenti con un lubrificante speciale. Ciò è necessario per evitare che l'acqua entri nell'unità. Se si trascura questo punto, non è possibile evitare una rapida usura delle parti. Non è possibile sostituire il lubrificante per il paraolio della lavatrice con mezzi improvvisati, ad esempio grasso. È meglio non lesinare sul lubrificante, altrimenti porterà a conseguenze indesiderabili. Scopriamo quali composti è meglio utilizzare durante la manutenzione delle macchine automatiche.

Lubrificanti professionali

Oggi nei negozi specializzati puoi trovare una varietà di lubrificanti che differiscono per caratteristiche, costi e scopo. Per riparare e manutenere le lavatrici è necessario acquistare prodotti professionali approvati dai produttori di apparecchiature. Di quali lubrificanti stiamo parlando?

Il marchio Indesit consiglia la composizione professionale Anderol. Il lubrificante soddisfa tutti gli standard di qualità e ha diverse forme di rilascio: in lattine da 100 ml e siringhe monouso. Indesit produce anche Ambligon per lo sfregamento dei paraolio, le cui caratteristiche sono molto simili alla sostanza precedente.

I lubrificanti siliconici sono eccellenti per le lavatrici moderne. Non consentono il passaggio dell'acqua, resistono a sbalzi di temperatura improvvisi e non vengono lavati via con detersivi. Le formulazioni del silicone differiscono l'una dall'altra, quindi studia attentamente le informazioni sulla confezione del prodotto per scegliere un prodotto che soddisfi le tue esigenze.Lubrificante professionale Anderol

I lubrificanti professionali Titanium si sono comportati bene; sono approvati anche per la manutenzione di macchine automatiche.Sono adatti anche per la lavorazione di paraolio altamente caricati. Tali composizioni non temono i cambiamenti di temperatura e le loro proprietà non diminuiscono durante l'intera vita di servizio.

Buoni sostituti

Se non riesci a trovare un lubrificante originale consigliato dai produttori di apparecchiature di lavaggio, puoi trovare un degno sostituto. Fortunatamente, oggi il mercato è pieno di strumenti professionali per la manutenzione delle macchine.

Il lubrificante deve essere resistente alle alte temperature, di alta qualità, non danneggiare l'attrezzatura e mantenere le sue proprietà durante l'intero periodo di funzionamento.

Puoi prestare attenzione ai seguenti prodotti:

  • Grasso è un lubrificante a base siliconica con buone caratteristiche idrorepellenti. La composizione è completamente adatta per la lavorazione di guarnizioni e cuscinetti di lavatrici di qualsiasi marca.
  • Uno sviluppo tedesco di Liqui Moly, che ha guadagnato la fiducia degli specialisti della riparazione di lavatrici. Il lubrificante può svolgere le sue funzioni con sbalzi di temperatura da –40C° a +200C°. Praticamente non può essere lavato via con acqua.
  • Il lubrificante universale del produttore russo Litol-24 è caratterizzato da una maggiore resistenza all'acqua e resiste agli influssi chimici e meccanici. Non perde le sue proprietà durante la sua vita utile. Ottima resistenza agli sbalzi di temperatura.Idonei sostituti dei lubrificanti professionali
  • "Litin-2" è prodotto da SHELL, il che indica l'alta qualità del prodotto. Questa formulazione altamente specializzata è stata originariamente sviluppata per l'uso in ambienti difficili. Il lubrificante è considerato una degna alternativa ai prodotti realizzati per rivestire guarnizioni e cuscinetti delle lavatrici.
  • "Ciatim-201" è un grasso al litio antiattrito sviluppato nell'URSS. Il prodotto può essere utilizzato durante la manutenzione di macchine automatiche.La composizione è ancora utilizzata nell'industria aeronautica, quindi la qualità del prodotto è fuori dubbio. La sostanza resisterà a un elevato stress termico e non perderà le sue proprietà per tutta la durata di conservazione indicata.

Se è necessario elaborare parti della lavatrice, è consentito utilizzare i lubrificanti specificati. La qualità delle composizioni descritte è innegabile. Proteggeranno in modo affidabile i cuscinetti dagli effetti dannosi dell'umidità e dell'usura prematura.

Lubrificanti da evitare

Oggi ci sono artigiani che credono di poter produrre da soli il lubrificante. Inoltre, a loro avviso, la sostanza fatta in casa non ha caratteristiche inferiori ai prodotti professionali. In realtà, tutto non è così semplice. I produttori testano più volte il loro prodotto, ne dimostrano l'affidabilità e le proprietà protettive, testano numerosi campioni per offrire alla fine ai clienti un prodotto degno.

Inoltre, i nuovi arrivati ​​​​nel settore delle riparazioni cercano di trattare le parti della lavatrice con lubrificante per automobili, ma in questo caso è anche peggio del lubrificante fatto in casa. Qualsiasi composizione a base di prodotti petroliferi è categoricamente inadatta alla manutenzione delle apparecchiature di lavaggio. Ciò è dovuto a diversi fattori:

  • La durata media di tali lubrificanti è di 1-2 anni. Dopodiché dovrai smontare nuovamente la macchina e lubrificare il paraolio. Perchè complicarsi la vita quando puoi subito curare i cuscinetti con un prodotto dignitoso e “durevole”;
  • I lubrificanti automobilistici sono instabili se esposti a detergenti.

Il grasso automobilistico verrà rapidamente rimosso, lasciando i cuscinetti e il paraolio non protetti.

Se ci sono altri prodotti che gli esperti sconsigliano di utilizzare per il trattamento dei componenti della lavatrice.

  1. Olio solido, litolo.È vietato utilizzarli durante la manutenzione delle lavatrici. Alcuni "artigiani" usano ancora i mezzi, e poi si chiedono perché i cuscinetti, dopo un breve periodo di tempo, si siano nuovamente guastati. Questi composti svolgono le loro funzioni solo sotto determinati carichi caratteristici delle automobili. Nelle macchine automatiche, le condizioni di lavoro sono completamente diverse e il grasso e il litolo diventano semplicemente impotenti e non proteggono le parti.non è possibile utilizzare grasso
  2. Cyatim - 221. Sebbene sia un lubrificante professionale, è caratterizzato da una bassa igroscopicità, ovvero perde le sue proprietà in caso di contatto prolungato con l'acqua. L'interazione del sigillo con il liquido è inevitabile, pertanto questa composizione non è consigliata per il trattamento dei componenti della lavatrice.

Quindi, non dovresti risparmiare denaro usando grasso, litolo o lubrificante fatto in casa. È meglio pagare una volta per una composizione di alta qualità e dimenticare a lungo i problemi con il paraolio e i cuscinetti della macchina automatica.

Caratteristiche del lubrificante

Quando si sceglie una composizione per il trattamento dei paraolio, studiare attentamente le informazioni a riguardo. Avendo acquistato un prodotto di bassa qualità, dovrai riparare nuovamente l'attrezzatura rapidamente. Il lubrificante per il lavaggio degli elementi dell'attrezzatura dovrebbe essere:

  • resistente all'umidità. Questo indica la velocità con cui la sostanza viene lavata via dall'acqua. Quanto più lentamente ciò avviene, tanto più a lungo i cuscinetti sono protetti dall'umidità;
  • resistente ai cambiamenti di temperatura;
  • sicuro per il sigillo. Non deve contenere componenti aggressivi che possano corrodere la gomma;
  • viscoso. Ciò consentirà al prodotto di non diffondersi durante tutta la sua vita utile.

Il lubrificante di alta qualità che soddisfa tutti gli standard di qualità non può essere economico.

È meglio acquistare lubrificanti in negozi specializzati o centri di assistenza per la manutenzione delle lavatrici. Per una riparazione una tantum, non è necessario acquistare un intero barattolo di prodotto, alcuni produttori producono lubrificante in piccole siringhe. Questo volume è appena sufficiente per l'uso domestico e il prezzo per un piccolo pacchetto è molto più piacevole per l'acquirente.

Applicare il lubrificante correttamente

Quando si smonta il serbatoio della lavatrice e si rimuovono i cuscinetti, è necessario rimuovere lo sporco dal mozzo e rimuovere la ruggine. Non dovrebbero esserci residui su di esso. Solo dopo aver pulito accuratamente il sedile è possibile trattarlo con lubrificante.

Successivamente, i cuscinetti vengono lubrificati. Per fare ciò, rimuovere la copertura protettiva dalla parte e “riempire” lo spazio con la composizione. Quando il cuscinetto non è separabile, la pressione dovrebbe essere creata artificialmente e il lubrificante spinto nelle fessure. Gli anelli metallici trattati vengono “martellati” in posizione.

Lubrificare il paraolio è ancora più semplice. La composizione viene applicata all'interno della guarnizione in gomma (a contatto con l'albero) in uno strato spesso e denso. La guarnizione viene quindi installata sul cuscinetto. Non resta che assemblare la macchina ed eseguire un lavaggio di prova per verificare il funzionamento dell'apparecchiatura.

   

2 commenti dei lettori

  1. Gravatar Alessandro Alessandro:

    Ciao. MOBIL Lubrificante Mobilgrease XHP 222, è possibile?

  2. Gravatar Vladimir Vladimir:

    È vietato utilizzare Cyatim 201 in luoghi soggetti a infiltrazioni d'acqua e dove è presente un'umidità elevata, superiore all'80%. - Com'è possibile?

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