Come funziona una lavatrice Electrolux?

Come funziona una lavatrice Electrolux?L'interesse per il design di una lavatrice Electrolux nasce spesso quando si rompe o non funziona correttamente. Per diagnosticare e riparare autonomamente la macchina, è necessario studiare attentamente la posizione e il collegamento delle parti e dei gruppi della lavatrice, comprenderne lo scopo e il principio di funzionamento. Questo non è difficile da fare: la maggior parte delle fotocamere "frontali" e "orizzontali" hanno un design e un controllo simili. Devi solo prenderti il ​​tempo e immergerti nello studio degli “interni” della tecnologia.

Quali dettagli nasconde il corpo macchina?

La “conoscenza” della macchina inizia con lo studio di tutti i dispositivi e le parti incluse nel progetto. Questo è l'unico modo per vedere tutti i componenti e comprenderne la relazione e la posizione. Pertanto, qualsiasi lavatrice Electrolux, sia frontale che orizzontale, è necessariamente dotata dei seguenti elementi:

  • motore elettrico;
  • cisterna;
  • tamburo;
  • Pompa di scarico;
  • diversi tipi di tubi;
  • distributore di detersivo (ricevitore di polvere);
  • sistema di assorbimento degli urti (molle e ammortizzatori);
  • riscaldatore elettrico tubolare (TEH);
  • filtro spazzatura;

Dettagli SM Electrolux

  • puleggia del tamburo;
  • lumaca;
  • termostato;
  • pannello di controllo;
  • contrappesi;
  • dispositivo di bloccaggio del portello (UBL);
  • valvola di riempimento;
  • polsino del portello;
  • pressostato;
  • tubi flessibili (scarico e riempimento);
  • pannello di controllo.

Il design della maggior parte delle lavatrici è lo stesso ed Electrolux non fa eccezione.

I suddetti componenti e dispositivi si trovano nel corpo della lavatrice. Per quanto riguarda la stessa “scatola” di ferro, il suo design è semplice: copertura superiore, pannelli anteriore, posteriore e laterali. Lo sportello di carico si trova in alto o nella parte anteriore, a seconda del tipo di macchina.

Per la diagnostica e la riparazione non è sufficiente conoscere i nomi di tutti i componenti della lavatrice. È necessario studiare gli elementi, la loro posizione e lo scopo in modo più dettagliato. Di seguito ti spiegheremo come verificare la funzionalità di ciascuna parte.

Pannello di controllo

Il pannello di controllo è considerato il "cervello" della lavatrice Electrolux. Con il suo aiuto, tutti gli elementi del sistema sono alimentati e controllati. È il modulo elettronico che avvia la macchina, trasmettendo i comandi specificati dall'utente ai nodi richiesti lungo una “catena” di conduttori, binari e microcircuiti.

Tutto viene eseguito e regolato dal quadro di controllo. Accensione della macchina, impostazione del programma, riempimento del serbatoio, rotazione del cestello a una determinata velocità, scarico dell'acqua: ogni comando impartito dall'utente viene prima inviato all'unità elettronica e poi trasmesso a destinazione tramite semiconduttori e contatti. Se l'intero modulo o uno dei suoi microelementi si rompe, la lavatrice smette di funzionare, poiché si perde il controllo su un'unità specifica. Per motivi di sicurezza il sistema viene spento immediatamente.

modulo di controllo SM Electrolux

Il sistema del modulo elettronico comprende anche il cruscotto della lavatrice. Attraverso di esso, premendo i pulsanti e ruotando il selettore, l'utente configura il ciclo, attiva opzioni aggiuntive, regola l'intensità della centrifuga e il riscaldamento dell'acqua. Successivamente, il sistema elabora le informazioni ricevute e avvia la macchina. È molto difficile capire da soli come è strutturato e funziona il pannello di controllo. Solo i professionisti dovrebbero diagnosticarlo e ripararlo.

Il guasto della scheda di controllo è un guasto grave, che è fortemente sconsigliato riparare da soli!

Elementi che monitorano l'assunzione e il livello dell'acqua

valvola di ingresso e pressostato Electrolux Il pressostato e la valvola di ingresso sono responsabili della fornitura di acqua nella lavatrice. Il primo, grazie ad un lungo tubo, controlla la pressione nel serbatoio e invia un segnale alla scheda di controllo sul grado di riempimento del serbatoio. Il secondo riceve una risposta dal modulo, inizia a versare o, al contrario, lo ferma.

L'ingresso o la valvola di ingresso ha da 1 a 3 bobine. Vengono alimentati con tensione non appena il modulo di controllo invia un segnale per avviare l'aspirazione dell'acqua. Grazie a ciò, la membrana si apre e l'acqua della rete idrica inizia a fluire nel serbatoio. Quando viene raggiunto il livello desiderato, il pressostato si spegne, la scheda interrompe l'erogazione di corrente e il sistema interrompe il riempimento.

Gli elementi nominati lavorano sempre insieme: la valvola riempie, il pressostato controlla e la scheda funge da trasmettitore intermedio. Pertanto, il serbatoio viene riempito al livello specificato, eliminando il riempimento insufficiente o eccessivo.

Motore elettrico e sensore di velocità

Motore elettrico lavatrice electroluxLa rotazione del tamburo è assicurata da un motore e da una dinamo tachimetrica. Inoltre “lavorano” in coppia, completandosi a vicenda. Il motore fa girare l'albero del tamburo e il contagiri controlla la velocità, più precisamente, il numero di giri al minuto. Ciò è necessario per evitare movimenti caotici o frenate improvvise.

La forza motrice è un motore elettrico. La maggior parte dei moderni Electrolux frontali sono dotati di motori inverter collegati direttamente all'albero del tamburo. L'assenza di una trasmissione a cinghia rende la rotazione più efficiente e più nitida e la struttura stessa, senza "intermediari", diventa più affidabile e duratura.

Alcune lavatrici sono dotate di motori a commutatore. In questo caso, il tamburo viene fatto girare mediante una cinghia di trasmissione, che trasmette l'impulso dal motore all'albero.A differenza del “fratello” inverter, il commutatore necessita più spesso di riparazioni: l’elastico cade e le spazzole elettriche si consumano.

Elementi riscaldanti dell'acqua

Il riscaldamento ad una determinata temperatura è la funzione di un riscaldatore elettrico tubolare. Quanto sarà calda l'acqua nel serbatoio dipende dalla modalità selezionata. Dopo che l'utente ha selezionato un programma e impostato i gradi, la scheda di controllo trasmette le informazioni ricevute all'elemento riscaldante. Il riscaldatore inizia ad agire in conformità con l'attività.

L'elemento riscaldante e il sensore di temperatura integrato sono responsabili del riscaldamento dell'acqua nella lavatrice.

Elemento riscaldante con sensore di temperatura Electrolux

Il grado di riscaldamento dell'elemento riscaldante è controllato da un termistore. Questo è un tubo metallico situato direttamente nel riscaldatore. Non appena l'acqua raggiunge la temperatura impostata, il sensore segnala alla scheda di controllo, che a sua volta spegne l'elemento riscaldante.

Compensatori di vibrazioni e forza centrifuga

UBL e bracciale SM Electrolux Per evitare che le lavatrici con caricamento sia dall'alto che orizzontale “saltino” durante il lavaggio e la centrifuga, nella progettazione sono previsti speciali compensatori. Con il loro aiuto vengono smorzate le vibrazioni in uscita dal motore che gira fino alla velocità massima. Il fatto è che quando il tamburo ruota, appare la forza centrifuga che, senza sistema di assorbimento degli urti e contrappesi, distruggerà la macchina dall'interno.

I seguenti componenti aiutano la lavatrice a mantenere una posizione stabile:

  • ammortizzatori: montanti a molla che fissano il fondo del serbatoio al fondo del corpo;
  • molle su cui è sospeso il serbatoio dall'alto;
  • i contrappesi sono blocchi di cemento che appesantiscono la macchina e mantengono l'equilibrio desiderato.

Questi elementi sono progettati per proteggere la lavatrice dalla forza centrifuga.Tuttavia, se utilizzati in modo errato o per lungo tempo, possono guastarsi: gli ammortizzatori si consumano, le molle si allungano e i contrappesi si spezzano o si allentano. In questo caso è necessario serrare gli elementi di fissaggio o sostituire le parti danneggiate.

Serratura del portello ed elastico

È importante capire come funziona il portello. Indipendentemente dal tipo di caricamento, frontale o verticale, è dotato di due serrature: meccanica ed elettronica. Il primo viene attivato quando l'utente chiude la maniglia e il secondo viene attivato dopo l'avvio del ciclo. In quest'ultimo caso si attiva l'UBL, impedendo l'apertura accidentale della macchina durante il processo di lavaggio.

Il dispositivo di bloccaggio dello sportello impedisce l'apertura dell'oblò mentre la lavatrice Electrolux è in funzione.

Pompa per lavatrice Electrolux

Garantire la tenuta del serbatoio e del polsino del portello. Si tratta di un elastico sigillante che chiude lo spazio tra il tamburo e il corpo della macchina, impedendo la fuoriuscita dell'acqua. Se la gomma è rotta o strappata, non è possibile avviare la macchina: è possibile una grave perdita.

Elementi responsabili del drenaggio

Senza uno scarico di qualità, la lavatrice non può funzionare. Lo svuotamento del fusto è assicurato da un sistema di tubi e manichette, oltre che da una pompa e da un filtro per i rifiuti. Il “cuore” dello scarico è la pompa, che pompa l'acqua fuori dalla vasca dopo ogni fase di lavaggio.

Gruppo fusto e serbatoio Electrolux Esistono due tipi di pompe:

  • sincrono;
  • asincrono.

La pompa è composta da un motore e una girante. Il primo avvia il dispositivo e il secondo, grazie alla rotazione delle pale, dà all'acqua la direzione desiderata. Sulla parte superiore della pompa è fissata una chiocciola, attraverso la quale vengono alimentati i tubi e un tubo flessibile.

La maggior parte dei detriti, dei capelli, dello sporco e della lana che entrano nella lavatrice si depositano sul filtro della spazzatura.

Le pompe sono durevoli, ma il drenaggio nel suo complesso spesso non funziona a causa di intasamenti. Non è raro che monete, detriti, capelli e altri piccoli oggetti rimangano intrappolati nel cestello e rimangano nel tubo di scarico. Il motivo sono le tasche delle cose che non sono state controllate prima del lavaggio. La maggior parte dei detriti estranei rimane in un filtro per rifiuti appositamente progettato, che deve essere svitato e pulito regolarmente.

Contenitori principali

Vassoio polvere Electrolux Una parte importante di una lavatrice è il serbatoio. È realizzato in plastica ed è completamente sigillato. Qui è dove l'acqua esce dal rubinetto e dove viene mescolata con i detersivi. Sulle macchine con caricamento orizzontale è posizionato con il foro in avanti, con lo sportello verticale rivolto verso l'alto.

Il tamburo è sempre in acciaio inox. metallo e ha pareti porose. Al suo interno viene inserita la biancheria, dopodiché l'acqua e il detersivo dal serbatoio entrano nel cilindro e inizia il lavaggio. È necessario disporre di creste di plastica sulle superfici del cestello - punzoni per costole - mescolare e girare la biancheria per un lavaggio migliore.

Se il materiale per realizzare serbatoi e fusti sulle macchine Electrolux è sostanzialmente lo stesso, le dimensioni e il volume sono significativamente diversi. Tutto dipende dalla capacità della macchina fornita dal produttore.

Oggetti aggiuntivi

La lavatrice Electrolux contiene anche altri elementi di sistema che forniscono anche un lavaggio di alta qualità. Tra questi c'è un dispensario: un vassoio per i detersivi. Grazie al design speciale, il concentrato viene assunto gradualmente, in dosi, rigorosamente in una determinata fase del ciclo.Inoltre, non vi è alcuna miscelazione degli ingredienti: durante il lavaggio principale viene aggiunta polvere o gel, durante lo sbiancamento viene aggiunto un detergente e durante il risciacquo viene aggiunta una fragranza, un balsamo o un ammorbidente.

L'azienda Electrolux produce lavatrici con caricamento orizzontale e verticale.

Anche i tubi meritano attenzione: ingresso e scarico. Il primo fornisce acqua pulita al serbatoio e, con l'aiuto del secondo, il liquido di scarto viene pompato nella fogna. Gli elementi ausiliari sono tubi che collegano componenti importanti del sistema.

Una lavatrice è complessa, soprattutto le moderne macchine “intelligenti”, piene di sensori ed elettronica. Ma puoi capire la disposizione e l'interconnessione degli elementi: l'importante è studiare attentamente le istruzioni e la struttura interna della macchina.

   

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