La lavatrice Indesit non riscalda l'acqua

Se la lavatrice Indesit non riscalda l'acqua, la qualità del lavaggio diminuirà notevolmente. La lavatrice non sarà in grado di eseguire un programma ad alta temperatura o centrifugare la biancheria a 20-30 gradi. Il risultato sono vestiti freddi e scarsamente lavati e senza riparazioni la situazione non potrà che peggiorare. Per ripristinare la capacità della macchina di riscaldare l'acqua, è necessario diagnosticare correttamente il problema. Questo sarà discusso nell'articolo.

Cosa potrebbe essere successo?

È sbagliato incolpare immediatamente l'elemento riscaldante per la mancanza di riscaldamento. Innanzitutto, non è l’unico che può portare a problemi di temperatura. In secondo luogo, non è sempre una questione di guasto. Pertanto, si consiglia di non affrettarsi a smontare la macchina, ma di condurre una piccola indagine.

Alcuni programmi di lavaggio delle macchine Indesit non prevedono il riscaldamento dell'acqua.

Innanzitutto prestiamo attenzione al cruscotto, o più precisamente al programma di lavaggio selezionato. È possibile che sia stata attivata la modalità “Delicato”, “Scarpe sportive” o “Seta/Tenda”, che non comporta il riscaldamento dell'acqua. È preferibile scegliere “Cotone 60” e verificare il funzionamento della macchina secondo le istruzioni descritte di seguito.

Se è attivo un programma di riscaldamento, controllare la temperatura impostata. I modelli moderni consentono di modificare i parametri impostati, ma i regolatori meccanici non sempre funzionano. Per verificare la qualità dell'impostazione, è necessario scorrere il selettore su un valore leggermente diverso e riavviare la macchina. Molto probabilmente, si è verificato un banale "problema tecnico" del sistema.

In ogni caso è necessario verificare se Indesit si riscalda alla temperatura specificata.Molte persone pensano che se alla fine del lavaggio la biancheria nel cestello è fredda, significa che il riscaldatore è rotto. Ma non è così: le cose vanno bene, perché il risciacquo finale avviene senza riscaldamento. Esiste un modo più affidabile e sicuro al 100% per diagnosticare la TEN.

1. Avviare il lavaggio a 60 gradi (questa è la temperatura più indicativa, ma potete scegliere anche 45 gradi).
2. Attendi 20-30 minuti.
3. Tocca il vetro del tetto apribile con il palmo della mano. L'importante è avere il tempo di registrare il riscaldamento della porta prima che la macchina entri nella fase di risciacquo.
4. Valuta il grado di riscaldamento: se la porta è calda, significa che è tutto in ordine. Il vetro freddo dice il contrario.

Se il vetro rimane freddo durante il lavaggio in modalità "caldo", ci sono problemi con il riscaldamento dell'acqua. Quindi è necessario determinare la natura e l'ubicazione del malfunzionamento. Ti diremo ulteriormente come agire e in quale sequenza.

Potenziali problemi

Con i moderni modelli Indesit è più semplice: rilevano automaticamente la mancanza di riscaldamento, visualizzano sul display l'errore corrispondente e si rifiutano di avviare il ciclo. Il resto delle macchine non rivelano la loro posizione e continuano a girare il tamburo, utilizzando acqua fredda invece che calda. Il problema deve essere comunque risolto, poiché non è consigliabile utilizzare una macchina difettosa. Altrimenti c'è un'alta probabilità che la situazione peggiori fino al punto di "esito fatale" dell'attrezzatura.

Le lavatrici Indesit non riscaldano l'acqua a causa di un elemento riscaldante, pressostato, termostato difettoso o problemi con il cablaggio o la scheda.

Pertanto non tarderemo a trovare la causa del mancato riscaldamento. Ce ne sono molti.

• Pressostato difettoso. Quando il sensore di livello è rotto, la scheda di controllo non riceve il segnale che il serbatoio è sufficientemente pieno e, quindi, il modulo non dà il comando per riscaldare l'acqua.
• Il cablaggio che collega l'elemento riscaldante alla scheda è danneggiato. Senza chiudere il circuito la parte non è in grado di funzionare.
• Guasto del riscaldatore. Ciò accade a causa di incrostazioni, danni meccanici, surriscaldamento o cortocircuito.
• Guasto del termistore. Se il sensore che monitora la temperatura nel serbatoio si guasta, l'acqua non si riscalda.
• Guasto della scheda di controllo. La resistenza responsabile della comunicazione con il riscaldatore è bruciata o i contatti si sono allentati.

Per risolvere il problema, è necessario trovare l'area danneggiata ed effettuare le riparazioni appropriate. Il proprietario della lavatrice può affrontare da solo la maggior parte dei problemi sopra descritti. La cosa principale è ricordare le precauzioni di sicurezza e non discostarsi dalle istruzioni seguenti.

Controlliamo il riscaldatore

Prima di tutto, guardiamo il riscaldatore. Si trova nella parte inferiore dell'unità, direttamente sotto il serbatoio. Per accedervi è necessario svitare tutte le viti di fissaggio del pannello posteriore con un cacciavite Phillips e rimuoverlo. Per comodità si consiglia di allontanare la lavatrice dal muro o rimuoverla dal mobile.

Prima di qualsiasi manipolazione per smontare la macchina, è necessario scollegare l'unità dalla rete elettrica e chiudere l'alimentazione idrica.

Non appena il pannello viene spostato di lato, vedrai l'elemento riscaldante, il termistore e tutto il cablaggio ad essi collegato. Meglio fermarsi qui e fotografare tutti i collegamenti per non sbagliare fasi in fase di rimontaggio. Successivamente procediamo nel seguente ordine.

1. Rilasciamo il cablaggio.
2. Accendiamo il multimetro per misurare in Ohm, lo impostiamo su 200 Ohm e colleghiamo le sonde ai terminali.
3. Valutiamo gli indicatori sul display. Un riscaldatore funzionante darà un valore di 26-28 ohm. Un risultato pari a "1" indicherà un'interruzione interna nel dispositivo e uno "0" indicherà un cortocircuito nel dispositivo.Negli ultimi due casi sarà necessario sostituire la resistenza, poiché non sarà possibile ripararla.

Successivamente controlliamo la presenza di un guasto nell'alloggiamento. Impostare il multimetro in modalità cicalino e impostare il contatto. Se senti un cigolio dalla sonda collegata al terminale, non puoi fare a meno della sostituzione.

Per sostituire l'elemento riscaldante difettoso, dovrai rimuoverlo. A volte questo è difficile da fare, poiché la guarnizione che protegge il dispositivo aumenta di volume e non consente la rimozione della parte. Per far fronte all'attività, si consiglia di effettuare le seguenti operazioni:

• trattare accuratamente la gomma con WD-40 o altro lubrificante tecnico;
• attendere 10-15 minuti;
• scollegare il termistore;
• svitare il bullone che fissa il riscaldatore;
• oscillare la resistenza ed estrarla dalla sua sede.

Una parte di ricambio viene acquistata utilizzando il numero di serie stampigliato sulla carrozzeria. Idealmente, dovresti portare l'elemento rotto al negozio e chiedere ai consulenti di trovare un analogo. Prima di installare un nuovo riscaldatore, si consiglia di pulire a fondo il sedile, e anche di salire con la mano nel serbatoio attraverso il foro lasciato libero, estraendo tutta la “merce” che vi si è accumulata. Successivamente, utilizzando come guida le fotografie precedentemente scattate, rimontare la macchina.

Prova pressostatale

Il pressostato è più facile da capire. Svitiamo le due viti che fissano il coperchio dal retro del case, lo spostiamo in avanti, lo rimuoviamo e cerchiamo il sensore di livello. Si trova sul lato destro e sembra un "disco" di plastica bianco e nero con un lungo tubo abbassato nel serbatoio. Successivamente procediamo in questo modo.

1. Troviamo un tubo di diametro pari al raccordo del sensore.
2. Scollegare il tubo rilasciando la fascetta.
3. Inserire il tubo nel tubo e soffiare leggermente.
4. Ascoltiamo: se senti 1-3 clic, i contatti del dispositivo funzionano perfettamente.

La verifica non finisce qui.Il secondo passo è ispezionare tutti i componenti del pressostato per rilevare eventuali danni, scheggiature, tracce di bruciatura e crepe. Successivamente, controlla se il tubo è ostruito e, se necessario, risciacqualo sotto l'acqua corrente. Nella terza fase si consiglia di utilizzare un multimetro, seguendo le seguenti istruzioni.

1. Troviamo il circuito elettrico dell'unità e scopriamo a quali contatti collegarci per la diagnostica.
2. Selezionare la modalità "Resistenza" sul tester.
3. Colleghiamo le sonde ai contatti del pressostato.
4. Valutiamo gli indicatori sul display: se i valori cambiano, allora è ok. Altrimenti dovrà essere sostituito.

Riparare un pressostato è difficile e inutile: è più semplice ed economico acquistarne uno nuovo. Il processo di smantellamento del vecchio sensore è semplice: allentare i morsetti, rimuovere il chip con il cablaggio e scollegare la “rondella”. Un dispositivo funzionante viene installato nell'ordine inverso. Se l'elemento riscaldante e il pressostato superano il test, il problema riguarda la scheda di controllo. Non è necessario sperimentare qui: ci rivolgiamo immediatamente ai professionisti per una diagnostica di alta qualità.

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