Come scaricare tutta l'acqua da una lavatrice per l'inverno?

Come scaricare tutta l'acqua da una lavatrice per l'inverno Dopo il lavaggio la lavatrice non rimane asciutta: sul fondo del serbatoio e nei tubi rimane sempre del liquido. Se non vi è alcuna minaccia di "bagnare" l'attrezzatura in un appartamento caldo, spostare la macchina all'esterno durante la stagione fredda sarà pericoloso. L'acqua non scaricata si congela e si trasforma in ghiaccio, danneggiando i componenti interni della lavatrice. È facile evitare il congelamento della macchina: basta scaricare tutta l'acqua dalla lavatrice per l'inverno. Successivamente, è facile “mettere in naftalina” l’attrezzatura fino ai periodi più caldi.

Preparare la lavatrice per l'inverno

I timori che la condensa gelida “uccida” la macchina al secondo, danneggiando irreversibilmente i suoi elementi interni, non sono così probabili nella realtà. Tuttavia, non possono essere definiti infondati: l'acqua congelata nei tubi, nella pompa e nel serbatoio può effettivamente causare deformazioni e guasti, ma su scala molto più piccola.

Una prova evidente è fornita dai magazzini dei negozi, dove gli elettrodomestici vengono conservati per anni e lontano da temperature sopra lo zero. Nel frattempo contiene anche il liquido rimasto dopo i lavaggi di prova effettuati in fabbrica. E niente, le lavatrici vengono vendute con successo e servono i loro nuovi proprietari per 5-15 anni.

Ma è meglio andare sul sicuro e mettere in naftalina la lavatrice in una dacia non riscaldata per uno svernamento sicuro. Le istruzioni sono semplici: versare l'antigelo nella macchina

accendere la macchina alla rete elettrica;
scollegare la macchina dalla rete idrica;
versare nella macchina attraverso il tubo di carico 50 ml di antigelo per auto;
raddrizzare completamente il tubo di scarico, garantendo il libero flusso del liquido dal serbatoio;
versare nel cestello un bicchiere di antigelo (circa 250 ml);
se la lavatrice “cerca” di riempire il cestello con acqua, soffiare il tubo di carico e la valvola di carico;
avviare la centrifuga in modo che l'agente antigelo “cammini” attraverso la macchina, sostituendo l'acqua nei tubi e nella pompa;
diseccitare l'apparecchiatura.

Per uno svernamento sicuro, la lavatrice deve essere preservata, riempita con un detergente per parabrezza per auto che non congela alle basse temperature.

Una lavatrice con antigelo all'interno svernerà facilmente nella dacia: un lavacristallo per auto è progettato per basse temperature, senza congelare anche a -25. La cosa principale è non dimenticare di scaricare i prodotti chimici quando ritorna il calore. Questo è semplice: collegare la macchina alla rete elettrica e avviare un lavaggio “a riposo”. Dopo un ciclo completo, il sistema verrà ripulito dai liquidi estranei e sarà pronto per un ulteriore utilizzo.

Liberare completamente la macchina dall'acqua

La parola “conservazione” spesso spaventa gli utilizzatori della macchina, così come la raccomandazione di versare liquidi estranei nel cestello. Sembra che sia più semplice e affidabile svuotare completamente la macchina scaricando tutta l'acqua dal sistema. Ma in realtà l'alternativa non è così semplice: l'asciugatura completa dell'attrezzatura richiederà diversi giorni e richiederà il suo parziale smontaggio.

Ma se non c'è fiducia nell'antigelo, procediamo all'asciugatura. Dovrai rimuovere e asciugare tutte le parti rimovibili della macchina, scaricare l'acqua residua e, infine, ventilare la macchina. È meglio iniziare presto e lavorare in sequenza, dal filtro della spazzatura al polsino con il tamburo.

Ricevitore di polvere. Il vassoio deve essere rimosso e asciugato. Idealmente, mettere da parte.
Filtro spazzatura. Dovrebbe essere svitato completamente: l'ugello fornirà l'accesso al sistema di scarico. Dopo aver smontato la spirale, inclinare l'attrezzatura in avanti in modo che l'acqua rimanente nei tubi defluisca.
Pompa dell'acqua. Si consiglia di svitare e asciugare la pompa di scarico prima dello svernamento, altrimenti la girante bagnata si congela e si rompe. Raggiungere la pompa è semplice: abbassare la macchina sul lato sinistro, scollegare il fondo e sganciare il dispositivo dalla voluta.
Tubi. I tubi di scarico e riempimento vengono scollegati dalle colonne montanti e dalla macchina, svuotati e asciugati. Successivamente tornano al loro posto.
Tubo del tamburo. Troviamo il tubo che collega il serbatoio alla pompa, sganciamolo dalle fascette e sganciamolo dai raccordi. Ciò ti consentirà di scaricare la maggior parte dell'acqua rimasta sul fondo della macchina.
Polsino. Non puoi portarlo fuori al freddo umido: la gomma si spezzerà e perderà la sua elasticità e tenuta originali. È meglio non correre rischi, ma passare con attenzione le pieghe con un panno asciutto. Puoi anche allentare i morsetti e rimuovere l'intero sigillo. È vero, reinstallare il "cerchio" richiederà molto tempo e impegno.

Dopo aver liberato dall'umidità tutti gli elementi chiave della macchina, passiamo alla ventilazione. La porta del portello si apre completamente e la macchina viene lasciata in questa posizione per diversi giorni. Dopo 2-4 giorni è possibile chiudere il fusto, restituire il bracciale con il contenitore della polvere, avvolgere l'unità con polietilene e inviarla allo stoccaggio.