Regolazione del pressostato della lavatrice Indesit

Regolazione del pressostato della lavatrice IndesitSe la tua lavatrice Indesit inizia ad aspirare troppo poca acqua o, al contrario, rischia di riempire troppo il serbatoio, devi prestare attenzione al pressostato. È probabile che il sensore di livello sia guasto, si sia intasato o che le impostazioni di fabbrica siano andate perse a causa di vibrazioni o sbalzi di tensione. In ogni caso è da visionare, riparare e sostituire. Affinché la regolazione del pressostato della lavatrice Indesit abbia successo, è necessario seguire alcune istruzioni.

Trovare la parte

Il pressostato è composto da due parti: una “rondella” rotonda in plastica e un lungo tubo di gomma. Il primo si trova immediatamente sotto il coperchio superiore ed è fissato al lato sinistro del corpo della lavatrice, il secondo è fissato alla “lavatrice” da un lato e al raccordo del serbatoio dall'altro. Pertanto, viene misurata la pressione nel serbatoio e registrato il livello dell'acqua raccolta. Per accedere al sensore è necessario rimuovere il coperchio superiore della macchina. Per fare questo, agiamo in questo modo.

  1. Dalla parete posteriore di Indesit, utilizzare un cacciavite Phillips per svitare i due bulloni che fissano il coperchio superiore.
  2. Sollevando il coperchio dal lato posteriore, premere su se stessi finché non si sentono 2-3 clic provenienti dall'attivazione dei fermi.

Non è consigliabile tirare troppo forte il coperchio poiché i fermi in plastica possono rompersi facilmente.

  1. Se il coperchio non si muove, puoi aumentare la pressione e cambiare lato per esercitare pressione sul pannello.

Non appena il coperchio si muove, rimuovetelo ed esaminate le parti interne della macchina. In genere, la rondella del sensore di livello ha il colore del corpo bianco, nero o blu. Il pressostato e il tubo che entra in profondità nella macchina “cede”.dove trovare il pressostato in un'auto Indesit

Come capire che il pressostato è rotto?

Prima di tentare di riparare e regolare il sensore di livello, è necessario assicurarsi che sia difettoso. Questo non è difficile se dai un'occhiata più da vicino al comportamento della lavatrice. Ad esempio, dovresti prestare attenzione a un ronzio insolito quando attiri l'acqua, un ciclo che non si avvia o uno scarico incessante.

Il display ti indicherà direttamente i problemi con il pressostato. Se sulla macchina si accende la combinazione "F05", con una probabilità del 70% è il sensore di livello che si rifiuta di funzionare. Il rischio aumenta all'85% quando l'utente nota che c'è troppa poca o troppa acqua nel cestello.

Si sconsiglia vivamente di trascurare un pressostato rotto. Il funzionamento di una macchina con un sensore difettoso può aggravare notevolmente il problema. Se non c'è abbastanza acqua nel serbatoio, l'elemento riscaldante si brucerà e, se trabocca, la pompa, che non può far fronte al volume, ne risentirà. È ancora peggio se il triac sulla scheda di controllo si guasta, poiché il costo delle riparazioni aumenterà di 2-3 volte.

Cosa controlliamo prima?

Dopo aver confermato che il pressostato è difettoso, è necessario iniziare a diagnosticarlo. Innanzitutto viene controllato il sistema di aspirazione dell'acqua: il tubo, il raccordo e la “camera” del dispositivo stesso. Se non sono presenti crepe, abrasioni o scheggiature, i pezzi sono in ordine. Se vengono rilevati depositi di detersivo, il sensore viene smontato e tutti i componenti vengono lavati. Quando si nota un danno sul tubo o sulla "rondella", la riparazione non aiuta, ma solo una sostituzione completa.

Il secondo passo è verificare la qualità della connessione alla rete elettrica. È probabile che il cablaggio sia usurato o piegato, che un contatto si sia allentato o che un terminale si sia allentato. Vale sicuramente la pena ispezionare il gruppo di contatti del sensore, poiché la placca e lo sporco presenti all'interno del componente possono causare guasti evidenti. Infine, è necessario testare il pressostato.Agiamo in questo modo.cosa c'è dentro il pressostato

  1. Troviamo un tubo che corrisponda al diametro del raccordo del pressostato.
  2. Inseriamo un'estremità del tubo trovato nel tubo del sensore.
  3. Soffiamo leggermente dall'altra parte.
  4. Ascoltiamo: se si sentono 1-3 clic, il sensore è in ordine.

Se il pressostato è integro e scatta correttamente, ma la macchina continua a non lavare, dovrai passare alla configurazione del sensore. Non è necessario chiamare i riparatori: quasi tutti gli utenti della lavatrice possono far fronte alla regolazione. Le istruzioni e le raccomandazioni sono fornite di seguito.

Configurazione della parte

La regolazione del pressostato non è un compito difficile, ma è faticoso e lento. La cosa principale è agire con estrema attenzione, non avere fretta e non deviare dalle istruzioni. È anche importante prepararsi accuratamente per la configurazione, per la quale è necessario eseguire una serie di passaggi.

  1. Scollegare la macchina dalle comunicazioni, dall'elettricità e dalla fornitura di acqua.

Prima di scollegare il cablaggio del pressostato, si consiglia di registrare la posizione dei conduttori su una telecamera in modo da non commettere errori di fase durante il ricollegamento.

  1. Allentare i bulloni e rilasciare il cablaggio collegato al sensore.
  2. Trova le viti accanto ai terminali, con l'aiuto delle quali i contatti del dispositivo vengono attratti e allentati.
  3. Rimuovere il sigillante dalle viti.

Le viti menzionate in precedenza sono ciò con cui dobbiamo lavorare. Il compito principale è cogliere il momento in cui i contatti si avvicinano e si aprono. Quindi verranno creati i parametri operativi ottimali e il pressostato funzionerà al momento giusto e misurerà accuratamente il livello dell'acqua nel serbatoio. I riparatori professionisti utilizzano un dispositivo speciale per questi scopi, ma, di norma, gli utenti ordinari non dispongono di un tale meccanismo. Tuttavia, puoi far fronte al noto "metodo poke". Agiamo secondo il seguente piano.

  1. Ruotare con attenzione la prima vite di mezzo giro in qualsiasi direzione.
  2. Riportiamo il pressostato al suo posto e avviamo la lavatrice nella modalità più veloce.
  3. Valutiamo la qualità del set. Se prima c’era poca acqua, ma ora ce n’è di più, il progresso è positivo. In questo caso completiamo il ciclo, rimuoviamo il sensore, giriamo nuovamente la vite nella direzione indicata e la riempiamo di sigillante. Quando le manipolazioni producono il risultato opposto, ad esempio, c'è ancora meno acqua, allora agiamo in modo opposto. Svitare il bullone di 1-2 giri nella direzione opposta e ripetere la prova.

Nella maggior parte dei casi, la corretta regolazione del pressostato salva la situazione e la lavatrice continua a funzionare senza problemi con il carico e lo scarico. L’importante è non “pizzicare” le viti e non essere troppo pigro per riavviare la macchina più volte per ottenere il miglior risultato.

L'impostazione non aiuta

Se si riscontrano danni esterni sul pressostato o la regolazione non aiuta, è necessaria la sostituzione. Fortunatamente, questo viene fatto rapidamente e la parte stessa è relativamente economica. Devi solo acquistare un sensore che corrisponda al numero di serie, rimuovere quello vecchio e installare quello nuovo.

Prima di collegare un nuovo pressostato, si consiglia di studiare attentamente lo schema elettrico della lavatrice.

  1. Innanzitutto, un nuovo sensore viene collegato al sedile.
  2. Successivamente, collega il tubo alla parte e fissalo con una fascetta.
  3. Colleghiamo il cablaggio, concentrandoci sullo schema elettrico.

Al “finire” iniziamo un lavaggio di prova. Se la situazione dell'errore si ripete, il problema è diverso ed è meglio contattare il centro assistenza per una diagnosi completa.

   

2 commenti dei lettori

  1. Gravatar Alexey Alessio:

    E dov’è questo “primo” ingranaggio? Nessun diagramma, nessun disegno.

  2. Gravatar anonimo Anonimo:

    Tutto è più semplice.
    Se va tutto bene e hai solo bisogno di aggiustamenti, prendi un secchio d'acqua e versalo nella macchina. E regolare la vite finché non funziona e non è necessario accendere e spegnere la macchina. Poi inizi lo scarico e basta

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