Smontaggio del cestello di una lavatrice Bosch

Se ci sono problemi con cuscinetti e guarnizioni, è necessario lo smontaggio quasi completo della lavatrice Bosch. Tuttavia, la facile rimozione iniziale degli elementi in avvicinamento al serbatoio è difficile: l'assemblaggio è pesante, ci sono molti elementi di fissaggio e bisogna agire "al buio". Nonostante le difficoltà, chiunque può smontare il cestello della lavatrice a casa. Devi solo preparare gli strumenti e agire secondo un determinato schema. Ti raccontiamo più nel dettaglio cosa, come e perché.

Prendiamo tutto ciò di cui abbiamo bisogno

La bellezza della macchina Bosch è che è riparabile. Inoltre, il produttore ha reso lo smontaggio della custodia il più semplice possibile, il che consente di affrontare rapidamente l'attività. Tutti i componenti del sistema sono collegati con viti autofilettanti, bulloni o morsetti, quindi il lavoro richiede un minimo di strumenti. È sufficiente preparare cacciaviti e pinze, ma è meglio semplificare il compito e trovare inoltre:

• pinze a becchi tondi;
• set di chiavi;
• scalpello;
• martello;
• punteruolo;
• coltello da cancelleria;
• chiave universale.

Prima di smontare la lavatrice Bosch, si consiglia vivamente di studiare le istruzioni di fabbrica!

Dopo aver preparato gli strumenti, procediamo al lavoro “cartaceo”, studiando le istruzioni di fabbrica. Di norma, tutti i modelli Bosch hanno un design identico, ma è meglio eliminare la possibilità di errore. Prestiamo particolare attenzione al tipo di motore installato. Il motore inverter è collegato direttamente al tamburo, mentre il motore del collettore prevede la trasmissione tramite cinghia e puleggia. Osserviamo anche la posizione dell'elemento riscaldante, della pompa e dei tubi.

Arrivare al gruppo serbatoio-tamburo

Per iniziare a smontare il serbatoio, devi prima “raggiungerlo”.Per fare ciò, dovrai scollegare in sequenza quasi tutti gli elementi della lavatrice dal corpo. Non è difficile farlo da solo se non ti allontani dalle istruzioni.

1. Scollegare la macchina dalle comunicazioni.
2. Svuotare il fusto (attivare prima il programma “Scarico”, quindi svitare il filtro dei rifiuti).
3. Assicurati che non ci siano oggetti nel cestello.
4. Giriamo la lavatrice con il pannello posteriore verso di te.
5. Rimuovere i pannelli posteriore e superiore.
6. Scollegare i contrappesi svitando i bulloni di fissaggio.
7. Sganciamo il cruscotto e il dispenser della polvere.
8. Rimuoviamo il pressostato dall'alloggiamento.
9. Rimuoviamo il polsino del portello e la porta.

Prima di qualsiasi intervento Bosch deve essere diseccitato e scollegato dalla rete idrica, altrimenti sussiste il rischio di scosse elettriche!

Il prossimo in linea è il serbatoio, che deve essere liberato da tutti i cavi, elementi e connessioni collegati. Per prima cosa scollegare i tubi dalla plastica, quindi rimuovere il motore, gli ammortizzatori e le molle. Non resta che afferrare il tamburo, sollevarlo ed estrarlo dalla carrozzeria. Questo non è facile da fare, quindi è meglio chiamare qualcuno per chiedere aiuto.

Dividi il serbatoio in due metà

Posizionare il serbatoio rimosso su una superficie piana e asciutta e iniziare lo smontaggio. Per rendere l'operazione più agevole e semplice è meglio pulire la superficie della vasca dai depositi di sapone. Successivamente, indossa i guanti e segui le seguenti istruzioni:

• rompere la lama di un coltello da cancelleria in pezzi lunghi 1-3 cm (andranno bene anche eventuali piatti sottili);
• Utilizzare un cacciavite piatto sottile per sollevare il fermo sulla cucitura, sollevarlo e inserire un pezzo di lama sotto la plastica;
• ripetere la procedura finché non c'è una lama sotto ciascun fermo;

Quando lavori con le lame, assicurati di indossare i guanti!

• svitare tutte le viti esistenti;
• inserire un cacciavite al centro della cucitura lungo tutto il perimetro e provare lentamente a dimezzare il serbatoio;
• rimuovere metà del serbatoio;
• capovolgere il serbatoio;
• Ci aggrappiamo all'albero con una chiave universale e svitiamo l'asse;

Se l'albero è "bloccato", i giunti vengono trattati con il detergente WD-40.

• scollegare la seconda metà del serbatoio dal fusto.

I riparatori dei centri di assistenza spesso agiscono in modo più perfido: non posizionano le piastre sotto le chiusure, ma semplicemente le rompono. Ciò accelera lo smontaggio del serbatoio, ma ne indebolisce la struttura. Il fatto è che senza fascette in plastica il serbatoio viene “trattenuto” solo da viti autofilettanti. Questo è accettabile, ma ancora inaffidabile.

Dopo aver liberato il tamburo, puoi iniziare a riparare l'unità. Di norma, la fase finale di tale smontaggio della macchina Bosch prevede la sostituzione dei cuscinetti. In questo caso, prima viene rimosso il paraolio e svitata la croce, quindi entrambi gli "anelli" vengono eliminati con uno scalpello e un martello. Successivamente, il sedile viene pulito a fondo con WD-40. Quindi vengono installati nuovi elementi e il giunto viene trattato con sigillante siliconico. Il serbatoio viene assemblato allo stesso modo, solo in ordine inverso.

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