Cestello inceppato nella lavatrice a carica dall'alto
Una lavatrice a carica dall'alto presenta molti vantaggi innegabili, ma presenta anche uno svantaggio, che da solo può coprire questi vantaggi. Intendiamo un tamburo che ha porte. Qualcuno di voi si chiederà: cosa c'entra questo con le alette del cestello di una lavatrice a carica dall'alto e l'inceppamento del cestello? In effetti il collegamento è diretto, ne parleremo più approfonditamente nell’articolo.
Causa e conseguenze del fallimento
Il motivo più comune per cui il cestello della lavatrice a carica dall'alto si inceppa è quando gli sportelli si aprono durante il ciclo di lavaggio. Il fatto è che il cestello della lavatrice a carica dall'alto ha due porte di metallo, che devono essere chiuse con un fermo speciale prima del lavaggio. Questo dispositivo di chiusura è abbastanza affidabile, ma col tempo può ancora usurarsi e allentarsi., a seguito della quale durante il lavaggio o la centrifuga il fermo si rompe, lo sportello si apre e, di conseguenza, si scopre che il tamburo è inceppato.
Le porte possono aprirsi anche in una lavatrice a carica dall'alto funzionante grazie a 
errori dell'utente. Ad esempio, se un bambino si avvicina al tuo assistente domestico e gira manualmente il tamburo mentre le porte sono aperte. È vero, per un caso del genere, il produttore ha previsto un tappo speciale nella progettazione della lavatrice, ma è anche vero che i nostri figli hanno molto talento e si sono abituati a superare vari ostacoli fin dalla prima infanzia. Se si aprono le alette e poi si gira il tamburo in modo che le alette siano all'esterno della barriera, non sarà possibile aprirle, né girare indietro il tamburo.
I bambini non sono gli unici a causare crolli così spiacevoli. Se un adulto ha riempito un cestello pieno di bucato e un pezzo di esso rimane intrappolato tra le parti della chiusura, la chiusura della patta non si chiuderà e le patte si apriranno durante il lavaggio, creandoti un problema.
Potrebbe anche esserci un difetto di fabbricazione, quindi quando acquisti una nuova lavatrice a carica dall'alto, assicurati che il fermo dello sportello del cestello sia in buone condizioni.
Quali sono le conseguenze se le alette del cestello di una lavatrice a carica dall'alto si bloccano? A prima vista questo problema non sembra grave, ma in realtà le cose possono mettersi molto male per la tua lavatrice. Il fatto è che se le porte del tamburo si aprono durante la centrifuga a una velocità di 1000-1200 giri al minuto, come i coltelli del tritacarne, taglieranno tutto ciò che toccano. Che tipo di danno comporta:
- le pareti della vasca sono danneggiate e l'acqua comincia a fuoriuscire dalla macchina;
- le alette del tamburo sono danneggiate (piegate);
- L'elemento riscaldante si piega e si rompe.
Accade spesso che l'apertura degli sportelli del cestello di una lavatrice a carica dall'alto durante la centrifuga porti immediatamente ai tre guasti sopra menzionati. Le riparazioni in questo caso saranno molto costose, potresti anche dover pensare alla sostituzione della lavatrice. Ecco le conseguenze dell'apertura apparentemente banale delle alette del cestello durante il lavaggio, quindi fai molta attenzione e non permettere che ciò accada in futuro, ma se si sono già verificati problemi, cercheremo una via d'uscita.
Ripariamo senza smontare
Se lo sportello del cestello si apre durante il lavaggio veloce, o ancor più durante la centrifuga, i suoi bordi sfondano la barriera protettiva e iniziano a ruotare in cerchio, lacerando le pareti della vasca e rompendo l'elemento riscaldante.Tutto ciò accadrà fino a quando l'elettronica non interromperà forzatamente il processo di lavaggio (su alcuni modelli di lavatrici), oppure l'utente, dopo aver sentito un battito selvaggio e un rumore stridente, spegnerà l'alimentazione della lavatrice con le proprie mani.
Successivamente dovrai provare a riportare il tamburo nella sua posizione originale.
Il problema è che quando provi a girare manualmente il tamburo, il coperchio inizierà ad aprirsi all'interno e ad aggrapparsi alle pareti del serbatoio.
Non è necessario tirare forte perché c'è ancora la possibilità che il serbatoio sia sopravvissuto; se inizi a girare il tamburo con forza, lo danneggerai sicuramente. La soluzione migliore è smontare la lavatrice, accedere agli sportelli del cestello dall'interno e, chiudendoli, riportare il pezzo in condizioni di funzionamento.
Lo smontaggio è una soluzione garantita, ma noiosa che richiede impegno e tempo. Per cominciare, se lo sportello insieme al cestello è inceppato, proviamo a chiuderlo senza smontare la lavatrice. Non ci sono molte possibilità, ma data la complessità dello smontaggio vale la pena provare. Facciamo quanto segue:
- Troviamo un sottile filo d'acciaio. I requisiti sono semplici: deve essere resistente, elastico e adattarsi bene al foro del tamburo.
- Usando una pinza, piega l'estremità del filo (mezzo centimetro) in un gancio.
- Inserire con attenzione l'estremità del filo con il gancio nel foro.
- Successivamente, iniziamo a maneggiare il filo con una mano e la torcia con l'altra. Il compito è provare ad agganciare e chiudere lo sportello per aprire la possibilità di rotazione del tamburo.
Su alcuni modelli di lavatrici a carica dall'alto, i fori nel cestello sono molto piccoli, rendendo difficile qualsiasi operazione attraverso di essi. Se la lavatrice non è in garanzia, è possibile allargare leggermente uno dei tanti fori ed eseguire attraverso di esso le manipolazioni indicate.
Con la dovuta pazienza e destrezza, questo trucco funziona in circa la metà dei casi. Se lo sportello non si aggancia al filo o riesci ad agganciarlo, ma non riesci a trattenerlo (lo sportello si apre ancora quando il cestello gira), dovrai smontare la lavatrice.
Riparazione con smontaggio
Molti artigiani sono scettici riguardo al "metodo del filo" se il tamburo si inceppa quando lo sportello si apre durante il lavaggio. Secondo loro è necessario iniziare subito a smontare la lavatrice “...senza perdere tempo in sciocchezze...”. Per certi versi hanno ragione, ma per un dilettante smontare una lavatrice a carica dall'alto può sembrare un lavoro molto complicato e dispendioso in termini di tempo. Esistono parecchi modelli di lavatrici a carica dall'alto, quindi possiamo solo descrivere la procedura generale. È necessario fare quanto segue.
- Ispezioniamo il tamburo e cerchiamo di capire in quale posizione è bloccato. Se la porta si apre
sotto e il cestello è bloccato in questa posizione, proveremo a raggiungere l'oggetto desiderato attraverso il fondo della lavatrice. - Scolleghiamo la lavatrice dalla rete elettrica e da altre comunicazioni.
- Mettiamo la macchina su un fianco.
- Togliamo la padella insieme a tutte le frattaglie, ma bisogna fare attenzione a non strappare il cablaggio.
- Esaminiamo gli interni dell'auto e troviamo con i nostri occhi un piccolo peso di bilanciamento.
- Svitiamo il carico, dietro di esso apparirà un piccolo foro, attraverso il quale è difficile, ma puoi strisciare con la mano per chiudere l'anta indisciplinata.
Esiste un'altra opzione per raggiungere lo sportello del tamburo inceppato attraverso la parete laterale. Per fare ciò, il muro viene svitato, l'elemento riscaldante viene estratto e, attraverso il foro risultante, le alette del coperchio del tamburo ritornano nella posizione originale.
Chiudere le porte potrebbe essere difficile perché sono state piegate durante l'incidente di cui sopra. In un caso così grave, dovrai provarlo tu stesso o chiamare uno specialista.
In sintesi, notiamo che una volta riportato in funzione il cestello di una lavatrice a carica dall'alto, non bisogna calmarsi e, a maggior ragione, non bisogna avviare immediatamente il lavaggio. È necessario assicurarsi che le alette del tamburo non siano deformate, che il serbatoio rimanga intatto e che l'elemento riscaldante non sia danneggiato. Se il danno alla lavatrice è irreparabile, potrebbe essere necessario scegli una lavatrice a carica dall'alto per sostituire quello perduto, o meglio ancora, prendi un "assistente domestico" a caricamento frontale: ci saranno meno problemi.
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16 commenti dei lettori
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Riparazione lavatrice
Per gli acquirenti
Per gli utenti
Lavastoviglie
Bellissimo! Grazie!
Grazie. Una risposta sensata.
Va bene che la lavatrice sia piena di vestiti e acqua?
Non è un problema pomparlo fuori. Leggi qui: Come scaricare l'acqua da una lavatrice
Ciao a tutti! Nella lavatrice Indesit gli sportelli si aprivano anche nella posizione inferiore. Non so come possa funzionare l'opzione con filo per alcune persone, perché nel cestello c'è della biancheria. Ho fatto quanto segue: ho capovolto la macchina (in modo che la biancheria cadesse), l'ho posizionata su due sedie con lo sportello aperto (per accedere al cestello), ho estratto l'elemento riscaldante in questa finestra utilizzando una piastra.Ho premuto le alette e ho girato il tamburo. L'intera manipolazione è durata circa 30 minuti. Sì, le porte si aprivano anche grazie ad un semplice coperchio metallico per lattine, che si trovava tra il corpo e il fusto. Come sia arrivata lì non si sa, i miei partigiani tacciono. Se aiuta qualcuno, ne sarò felice.
Con questo metodo puoi anche riparare il modulo.
Davvero aiutato, grazie! Ho rimosso l'elemento riscaldante e in qualche modo ho chiuso le porte. Ora cerca una nuova cintura.
Il tamburo della mia macchina è bloccato. Ha solo tre mesi. Il venditore della catena di negozi Eldorado si è rifiutato di effettuare riparazioni o di restituire i soldi, adducendo il fatto che non avevo chiuso completamente le porte.
Il coperchio è bloccato. Caricamento verticale Electrolux. La biancheria è stata lavata, l'acqua è stata scaricata, il tecnico non è venuto da 3 giorni, cosa devo fare?
Grazie, almeno ora so cosa posso fare da solo e dove devo smontare, altrimenti avrei tolto due coperture e volevo togliere anche la parte superiore, ma lì era tutto attaccato! Grazie per aver condiviso la tua esperienza!
Due lunghi fili con ganci e tutto ha funzionato. Il tamburo era vuoto.
Grazie!
Grazie, mi ha aiutato.
Oggi le porte si sono aperte anche durante la centrifuga e l'elemento riscaldante è stato strappato dall'alloggiamento. L'ho smontato a malapena per tirare fuori le cose. Comprerò una macchina nuova, ma questa sarà più costosa da restaurare.
Grazie, ho tolto la resistenza e ho tirato fuori un canovaccio.
E se la porta del tamburo finisse sotto? Cioè, non è sul tamburo, ma all'interno.
Grazie per la risposta.
Non è stato possibile rimuovere l'elemento riscaldante poiché l'auto è francese. Ho dovuto smontare completamente e rimuovere il tamburo. Ci è voluta mezza giornata.