Errori lavatrice Bosch Maxx 5

Errori lavatrice Bosch Maxx 5Indubbiamente, per risolvere alcuni problemi delle lavatrici Bosch, è necessario chiamare specialisti, ma in alcuni casi qualsiasi persona media può far fronte al problema da sola. Quindi, per capire quando è necessario suonare l'allarme e quando devi solo avere pazienza e tempo, devi conoscere l'elenco degli errori della lavatrice Bosch Maxx 5. Di norma, nessuno memorizza le istruzioni oppure le informazioni in essi contenute sono incomplete, quindi devono essere sistematizzate.

Problema di decrittazione

La difficoltà è che non tutte le casalinghe capiscono nemmeno subito cosa sia successo esattamente, semplicemente non sapendo come si comporta la macchina che produce il codice errore. Naturalmente, sulle unità dotate di display tutto è semplice e chiaro: ho guardato la combinazione, ho trovato il valore e ho pensato a cosa fare dopo. Ma che dire di quelli i cui modelli non sono dotati di schermo? In questo caso, anche il sistema diagnostico funziona, ma in modo leggermente diverso, ovvero facendo lampeggiare le luci sul pannello di controllo. Di conseguenza, quando la macchina si blocca e il lampeggiamento caotico è l’unica reazione alle azioni dell’utente, appare il panico.determinare l'errore

Qui devi calmarti e osservare attentamente i diodi. È necessario annotare quali tasti sono accesi o lampeggianti e, se lampeggiano, in quale ordine e con quale intervallo. E solo dopo, apri le istruzioni, il manuale o un altro documento in cui sono raccolti i significati dei codici di errore, probabilmente troverai quello che ti serve. Come procedere dopo è un'altra questione, magari da soli e magari con l'aiuto di professionisti.

Database del sistema diagnostico

Nonostante non ci siano molti codici di errore per le lavatrici Bosch Max 5, non è necessario memorizzarli tutti a memoria; tenere a mente questo tipo di informazioni non è facile: inevitabilmente ti perderai qualcosa e farai un errore errore. Basta scrivere o stampare la guida e tenerla a portata di mano. Ecco un elenco di codici.

  1. F16 sullo schermo oppure l'indicatore “Spin 800” è sempre acceso. Molto probabilmente il problema è nella porta del portello. Aprire la porta e poi chiuderla, se necessario premere leggermente con il ginocchio. Ora prova a riavviare il programma.
  2. Il display mostra F17, ovvero la stessa spia “centrifuga 800 giri” e l'indicatore accanto all'immagine di una bacinella d'acqua sono accesi. Qui il problema è nella raccolta dell'acqua: o non scorre affatto, oppure scorre troppo lentamente. Le soluzioni possono essere diverse: pulire la rete del filtro, controllare la pressione dell'acqua nei tubi. Puoi anche aprire completamente il rubinetto della lavatrice.
  3. Il codice F18 presenta un problema simile (analogico: le spie “Spin 400” e “Spin 800” sono accese). In questo caso l'acqua, al contrario, non scarica oppure scarica molto più a lungo del previsto. Controllare il filtro di scarico per eventuali contaminanti e rimuoverli, controllare anche il pressostato. Se è difettoso, sostituirlo con uno nuovo.
  4. F19, oppure la seguente combinazione: bacinella con acqua, centrifuga-800, centrifuga-400. Ciò indica problemi con il riscaldamento dell'acqua. Può non riscaldarsi affatto o letteralmente bollire. Qui si tratta di una probabilità quasi del 100% nel termostato o elemento riscaldante e nei suoi contatti. È inutile riparare questi elementi, è più facile sostituirli con altri nuovi. Anche i picchi di tensione nella rete elettrica possono esserne la causa. Controllare il livello per assicurarsi che soddisfi gli standard.
  5. L'errore F20 e l'accensione delle spie spin-400 e spin-600 indicano un sottotipo di problema F19: riscaldamento prematuro dell'acqua.Come risolverlo: vedere il punto sopra.come identificare un errore senza ricordare i codici
  6. Errore F21 e gli indicatori spin-800, spin-600, spin-400 e l'icona della vasca si accendono contemporaneamente. Questo codice di errore indica che il motore di azionamento si è fermato o ruota in modo non uniforme. Ciò porta rispettivamente al blocco della rotazione del tamburo. In questo caso, si consiglia di controllare tre parti: il motore stesso, la dinamo tachimetrica e il modulo di controllo.
  7. F22 o su macchine senza display: girare le lampadine 800, 600 e 400. Molto probabilmente, qualcosa è andato in cortocircuito all'interno del sensore NTS o il cablaggio è bruciato. Di conseguenza, la soluzione dipende dal controllo e dalla riparazione/acquisto di un nuovo sensore.
  8. F23 o gli stessi tre pulsanti di selezione 800, 600, 400 sono illuminati insieme al bacino. Ciò significa che è stata rilevata la presenza di acqua nella vaschetta della macchina e che si è verificata una perdita da qualche parte. Per scoprirlo, ispezionare tutte le parti che entrano in contatto con l'acqua. È anche possibile che i circuiti di collegamento del sistema Aquastop si rompano.
  9. F40\la seconda luce nella colonna “Gira” è accesa, così come quella in alto nella colonna di destra. Un errore piuttosto complesso è una violazione della sincronizzazione delle apparecchiature. Controllare il valore dell'alimentazione della macchina, molto probabilmente gli indicatori sono spenti.
  10. F63 le restanti luci di rotazione vengono aggiunte agli indicatori precedenti. C'è solo una via d'uscita: eseguire il reflash del modulo elettronico o sostituirlo completamente con uno nuovo.

Come avrete capito non sempre le riparazioni fai da te sono possibili; a volte l'aiuto di una persona competente non viene nemmeno messo in discussione. Tuttavia, non dovresti pensare di essere coinvolto in un'avventura complessa. È sufficiente prendersi regolarmente cura della propria attrezzatura.

Attenzione! Se si presenta la necessità di riparazioni complesse, non tentare di eseguirle senza avere sufficiente fiducia nelle proprie conoscenze e capacità. Altrimenti, ulteriori riparazioni saranno ancora più costose.

Come testare la macchina?

A proposito, se la macchina si blocca ma non visualizza nulla, puoi eseguire un test di servizio per individuare il problema:

  • Chiudi il portello.
  • Impostare la modalità su disattivata.
  • Dopo un paio di secondi, imposta la rotazione della maniglia.
  • Tenere premuto il pulsante di cambio velocità.
  • Quando la spia di avvio inizia a lampeggiare, impostarla su “Scarico”.
  • Attiva prima "On".
  • Poi “Inizia”.

Questo è tutto, dopodiché la macchina riprenderà a funzionare come prima oppure visualizzerà un codice di errore se esiste davvero un guasto.

   

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