Errore F7 nella lavatrice Gorenje

Errore F7 nella lavatrice GorenjeL'errore F7 appare nella lavatrice Gorenie quando si verificano problemi con lo scarico dell'acqua. Ma mentre i professionisti esperti vedono immediatamente la fonte del problema, la gente comune deve accontentarsi solo di una vaga decodificazione del codice. Per capire chi è la colpa dell'arresto della macchina, dovrai smontare parzialmente la lavatrice e iniziare a diagnosticare ogni elemento del sistema di drenaggio. Ora forniremo istruzioni e spiegazioni passo passo.

Decodificare il codice

Se sul display della lavatrice Gorenye viene visualizzato l'errore F7, significa che ci sono problemi con il pompaggio delle acque reflue nella fogna. L'acqua diminuisce troppo lentamente e il livello non scende sotto la tacca del “minimo”. Innanzitutto, il sistema tenta di ripetere il ciclo di scarico e, se fallisce, segnala all'utente eventuali irregolarità operative con un codice speciale. Le difficoltà sorgono con il drenaggio per i seguenti motivi:

  • pompa difettosa o fortemente intasata;
  • filtro dei rifiuti intasato;
  • perdita di alimentazione elettrica alla pompa di drenaggio;
  • pressostato rotto;
  • problemi con la scheda di controllo.

L'errore F7 indica problemi con la pompa, il filtro detriti, il pressostato o la scheda di controllo.

Per identificare la causa principale e risolvere il problema, dovrai diagnosticare ciascun elemento menzionato della lavatrice. Devi iniziare con la cosa più semplice: un filtro per i rifiuti, passando gradualmente alla pompa di scarico e al pressostato. È meglio non occuparsi da soli della scheda di controllo: il complesso meccanismo può essere facilmente danneggiato e completamente rovinato.

Controlliamo il filtro

La diagnostica inizia con la cosa più semplice: pulire il filtro dei rifiuti.Questa è una spirale di plastica su cui si depositano lo sporco e altri detriti che entrano nella macchina. L'elemento si trova nell'angolo in basso a destra della lavatrice Gorenye dietro uno sportello tecnico rotondo o quadrato. Prima di controllare la plastica e pulirla, è necessario rimuoverla.

  1. Scollegare la macchina dalla rete elettrica e idrica.
  2. Usa un coltello o un cacciavite per sollevare il portello e, rilasciando i fermi, aprilo.
  3. Stendi uno straccio nelle vicinanze o posiziona un contenitore per raccogliere l'acqua.
  4. Tenendo la linguetta sul filtro, svitare il filtro in senso orario.

Non è possibile rimuovere il filtro della spazzatura immediatamente dopo la fine del ciclo: l'acqua non avrà il tempo di raffreddarsi.

Passiamo ora alle riparazioni vere e proprie. Sciacquiamo il filtro sotto acqua corrente tiepida, dopo aver rimosso detriti e depositi dalla spirale. Se lo strato di sporco è troppo spesso potete immergerlo in una soluzione con acido citrico per 20-40 minuti.Il filtro della spazzatura deve essere pulito

Non dovresti limitarti solo a pulire il filtro della spazzatura. Allo stesso tempo, è meglio controllare immediatamente l'eventuale presenza di intasamenti sulla pompa, sulla voluta e sui tubi di scarico. Prendiamo una torcia e illuminiamo ogni elemento e, se troviamo oggetti estranei, lo tiriamo fuori con pinze o pinze. Prestiamo particolare attenzione alla girante della pompa, sulla quale spesso si attorcigliano i capelli, causando rotture ed errore F7.

Testare la pompa di scarico

L'errore F7 appare anche a causa di un'interruzione di corrente sulla pompa di scarico. Per controllare la pompa, dovrai estrarla e ispezionarla attentamente. Per fare ciò, guardiamo all'interno della custodia attraverso il fondo mancante. Scolleghiamo la macchina dalle comunicazioni, posizioniamo l'unità sulla parete di fondo e iniziamo il test:

Prima di ribaltare la macchina sulla parete posteriore, assicurarsi che non ci sia acqua nel distributore e nel cestello, altrimenti si verificheranno perdite.

  • rimuovere i trucioli o i terminali dalla pompa;
  • collegare i terminali da un conduttore predisposto con una spina alla pompa;
  • controlliamo l'affidabilità della connessione e l'assenza di contatti con terze parti;
  • inserire la spina direttamente nella presa;
  • Valutiamo la situazione. Se la pompa inizia a funzionare e l'acqua inizia a defluire, il drenaggio è in perfetto ordine e il problema con il drenaggio deve essere ricercato nel quadro di controllo o nel pressostato;rimuovere e controllare la pompa di scarico

Esiste un altro modo per diagnosticare una pompa: collegare le sonde del multimetro ai contatti in modalità resistenza. Normalmente, le letture dovrebbero essere comprese tra 150 e 260 Ohm. Se il display mostra "0", verrà confermato un cortocircuito e, se il valore normale viene superato, si verificherà una rottura nell'avvolgimento dello statore. In caso di deviazioni, la parte dovrà essere sostituita, poiché ripararla da soli è poco redditizia, difficile e talvolta impossibile.. Dopo la sostituzione testiamo nuovamente il drenaggio con 220 Volt. È accettabile anche un controllo meccanico della pompa secondo il seguente schema:

  • rimozione delle lumache;
  • rotazione della girante. Idealmente, la rotazione avviene in modo intermittente, poiché il rotore è costituito da un magnete e si muove a scatti;
  • oscillazione della girante lateralmente lungo l'asse. Al minimo gioco viene rilevato un malfunzionamento ed è necessario sostituire la pompa;
  • collegamento del motore alla rete tramite cavo di alimentazione e presa. Il dispositivo deve funzionare correttamente e silenziosamente.

Una pompa sostitutiva viene selezionata in base al numero di serie. Idealmente, l'originale viene acquistato e installato, ma è consentita anche l'installazione di un analogo con caratteristiche simili. L'importante è che la nuova pompa abbia la stessa potenza e ripeta il metodo di fissaggio al sedile.

Controlliamo il tubo del pressostato

Se tutto nel sistema di scarico è pulito e in buone condizioni, vale la pena controllare il pressostato.È il sensore di livello che trasmette alla scheda di controllo le informazioni sul grado di riempimento del serbatoio, iniziando a raccogliere o scaricare l'acqua. Quando il tubo si intasa o perde il contatto con il modulo, le letture vengono visualizzate in modo errato e il sistema visualizza l'errore F7. Puoi confermare o confutare la tua ipotesi seguendo le istruzioni.

Quando si effettuano riparazioni, ricordare le precauzioni di sicurezza e scollegare la lavatrice dalle comunicazioni.

  1. Scollegare la lavatrice dalla rete elettrica e idrica.
  2. Svitiamo i bulloni che fissano il coperchio superiore della macchina e spostiamo il pannello in avanti.
  3. Stiamo cercando un pressostato: una scatola di plastica rotonda di colore bianco o nero.
  4. Svitiamo i bulloni e scolleghiamo il cablaggio, rimuovendo il sensore con il tubo dall'alloggiamento.
  5. Ispezioniamo la scatola e il tubo per rilevare eventuali danni o blocchi.facciamo saltare il tubo del pressostato

Il punto chiave è controllare la funzionalità del pressostato. Avrai bisogno di un tubo con un diametro uguale al raccordo del sensore, che dovrà essere inserito nel tubo di pressione. Successivamente non resta che soffiare leggermente nel foro. Se i contatti sono chiusi e il dispositivo funziona, sentirai 2-3 clic caratteristici. Altrimenti, la situazione può essere corretta solo sostituendo completamente il dispositivo.

Se tutto è in ordine con la pompa, il filtro detriti, i tubi flessibili e il sensore di livello, il problema riguarda la scheda di controllo. È inutile capire come e cosa fare qui: è quasi impossibile gestire l'elettronica da soli. È meglio contattare immediatamente riparatori professionisti.

   

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