La lavatrice Daewoo mostra l'errore E9
Le moderne lavatrici Daewoo sono in grado di rilevare e determinare autonomamente il problema grazie al sistema di autodiagnosi integrato. La macchina rileva un guasto e ne informa l'utente tramite il display: sullo schermo viene visualizzata una combinazione di codici. Non resta che aprire le istruzioni e decifrare il “messaggio”. Spesso la macchina “accontenta” l'utente con l'errore E9, che indica un malfunzionamento del pressostato. Dovrai controllare il sensore di livello e, se necessario, pulirlo o sostituirlo.
Il sensore di livello è davvero rotto?
Secondo le istruzioni, l'errore E9 visualizzato sul display indica problemi con il pressostato. Ma in realtà non è sempre così: le lavatrici Daewoo sono dotate di sensori di livello abbastanza affidabili e di alta qualità. Tali dispositivi raramente si rompono e, nella maggior parte dei casi, si verificano problemi con i loro contatti. I contatti del pressostato su Daewoo, come su molte lavatrici moderne, sono realizzati in metallo sensibile e si ossidano durante l'uso prolungato della macchina in condizioni di elevata umidità. Di conseguenza il sensore perde la connessione con la scheda e il sistema visualizza l'errore E9.
Il codice errore E9 sulle macchine Daewoo indica problemi con il sensore di livello!
È meglio verificare prima la versione con contatti ossidati. Le istruzioni su cosa fare sono le seguenti:
- rimuovere il coperchio superiore dal corpo macchina;
- trova il pressostato - una "scatola" di plastica vicino alla parete destra;
- allentare la fascetta che fissa il tubo;
- scollegare il chip dal cablaggio;
- rimuovere il sensore dalla sua sede;
- Pulisci i contatti con una lama affilata.
Se lo stripping non ha aiutato o i contatti erano puliti fin dall'inizio, la lavatrice Daewoo emette il codice E9 a causa di un pressostato rotto. In questo caso dovrai continuare la diagnosi ispezionando attentamente il sensore e testandolo.
Controlliamo attentamente i dettagli
La diagnosi del pressostato inizia con un'ispezione. A volte le cause del malfunzionamento del sensore risiedono nel tubo: si intasa o si danneggia e il dispositivo smette di rispondere alla pressione. In questo caso, è facile notare il guasto: crepe e polvere nel tubo te lo diranno.
Se tutto è in ordine esternamente, procediamo al controllo della pressione del sensore. Prendiamo un tubo commisurato al raccordo, lo applichiamo al pressostato e soffiamo leggermente. Hai sentito qualche clic? Quindi i contatti si chiudono e il dispositivo è operativo. "Silenzio" significa che il relè è rotto e deve essere sostituito.
Il pressostato si guasta a causa di blocco, danneggiamento o usura naturale.
La fase successiva è il test con un multimetro. Procediamo così:
- comprendere il circuito elettrico del pressostato;
- contrassegniamo a quali contatti può essere collegato il tester;
- accendere il multimetro su "Ohmmetro";
- applicare le sonde;
- soffiare nel tubo;
- Valutiamo il valore sul tabellone.
Normalmente, "soffiando" il pressostato dovrebbe modificare le letture iniziali sul multimetro. Se il valore rimane lo stesso, il sensore è rotto. Non può essere riparato, ma solo sostituito con uno nuovo.
Cambiamo il pressostato
Più spesso, l'errore E9 può essere ripristinato in un solo modo: sostituendo il pressostato. Non è possibile riparare il sensore e non è consigliabile: è più semplice ed economico acquistarne uno nuovo. Il suo costo varia entro 1000 rubli. La cosa principale è concentrarsi sul numero di serie Daewoo al momento dell'acquisto. Non è necessario chiamare uno specialista per sostituire il sensore.È possibile eseguire la riparazione da soli seguendo le seguenti istruzioni:
- disconnettere la macchina dalle comunicazioni;
- individuare il pressostato e scollegare i fili ad esso collegati;
- allentare gli elementi di fissaggio e i morsetti di fissaggio;
Prima di smontare il pressostato, fotografare la sua posizione iniziale per non commettere errori nel ricollegare il cablaggio!
- rimuovere il sensore difettoso;
- installare un nuovo pressostato nella “presa”;
- fissare il relè con viti e fascette;
- collegare il cablaggio.
Dopo la sostituzione, rimontiamo la macchina ed eseguiamo un lavaggio di prova. Attiviamo qualsiasi programma rapido e aspettiamo che l'acqua si riempia. Se il cesto è pieno, il ciclo è iniziato e sul display non appare l'errore E9, allora tutto è stato eseguito correttamente. Se l'errore si ripresenta dopo aver installato un nuovo pressostato, significa che non è stato possibile correggere il problema. Forse il problema è nell'elettronica: si è verificato un guasto sulla scheda di controllo. In questo caso, è meglio rifiutare diagnosi e riparazioni indipendenti e contattare un centro di assistenza.
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2 commenti dei lettori
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Se hai cambiato le spazzole del motore, devi rettificarle. L'errore appare quando la velocità aumenta. Strofiniamo il pennello con carta vetrata e tutto viene arato :)
Grazie fratello.
Non puoi proprio immaginare quanto hai aiutato.
Non lo avrei mai immaginato.
Senza rimuovere il motore, ho semplicemente eseguito la modalità di rotazione 20 volte e loro si sono abituati.
All'inizio è comparso immediatamente l'errore, poi a 7,6,5, ecc. minuto e presto tutto migliorò.