Errore E14 sulla lavatrice Kandy

Se l'errore E14 appare improvvisamente durante l'utilizzo della lavatrice Candy, il suo ulteriore utilizzo diventa impossibile. Per risolvere il problema, è necessario decifrare il codice e determinare quale tipo di guasto lo ha causato. Dopo aver scoperto la causa del problema, puoi provare a riparare la macchina. E ti diremo come farlo da solo in questo articolo.

Significato del codice E14

Un errore con questo codice può essere osservato sulle lavatrici Kandy dotate di display. Se non è presente alcun display, in caso di malfunzionamento è possibile vedere una luce lampeggiante sul pannello frontale del dispositivo. Per determinare il codice di errore è necessario contare il numero di lampeggi in serie. Le serie di lampeggi sono intervallate da una pausa di circa 5 secondi. L'errore E14 corrisponde a 14 lampeggi.

Il codice di errore E14, così come il suo segnale equivalente su una macchina senza display, indica un guasto dell'elemento riscaldante, del sensore di temperatura o del modulo di controllo. Per risolvere l'errore E14, dovrai controllare ciascuna delle parti denominate. Ti consigliamo di iniziare con quelli più semplici: un elemento riscaldante e un sensore di temperatura.

Testare l'elemento riscaldante

L'elemento riscaldante e il sensore della temperatura si trovano sul retro della macchina per dolci. Per lavorare con loro, dovrai rimuovere la cover posteriore del dispositivo o rimuovere il coperchio del portello di servizio. Questi passaggi sono molto semplici e non richiedono ulteriori spiegazioni. Prima di iniziare il lavoro, non dimenticare di scollegare la macchina difettosa dall'elettricità.

Dopo aver scollegato la parete posteriore, vedrai l'elemento riscaldante situato nella parte inferiore della macchina. Il primo passo è scollegare il cablaggio dai contatti, quindi preparare il multimetro.Per verificare la funzionalità dell'elemento riscaldante, sarà necessario calcolare la resistenza della parte. Per calcolare teoricamente la resistenza, è necessario conoscere i seguenti dati:

1. U – tensione fornita all'elemento riscaldante. Di solito, nelle reti elettriche domestiche è 220 volt.
2. P – potenza dello scaldabagno. Questo valore può essere trovato nel passaporto della lavatrice o su Internet tramite il numero di modello.

Successivamente, utilizzando la formula fisica più semplice, calcoliamo la resistenza: R = U²/P. Se il valore ottenuto durante i calcoli è uguale al numero sullo schermo del tester o vicino ad esso, l'elemento riscaldante è funzionante. Per effettuare la misurazione è necessario passare alla modalità di misurazione della resistenza. Impostare il tester su un selettore da 200 ohm e collegare le sonde del multimetro ai terminali dell'elemento riscaldante.

1. Se l'elemento riscaldante funziona correttamente, sullo schermo del multimetro verrà visualizzato un numero vicino a quello calcolato.
2. Se ne vedi uno sullo schermo, si è verificata una rottura all'interno dell'elemento e l'elemento riscaldante deve essere sostituito.
3. Un valore di resistenza vicino o uguale a zero indica un cortocircuito all'interno del riscaldatore e la necessità di sostituirlo.

Ma anche se il test ha dimostrato che la bobina del riscaldatore è in perfetto ordine, ciò non significa che non vi sia alcun malfunzionamento. Dovresti anche controllare l'elemento per un guasto nell'alloggiamento. Per fare ciò, è necessario impostare il tester sulla modalità cicalino. Se colleghi i fili in questa modalità, la luce si accenderà e si sentirà un cigolio. La procedura per il controllo è simile alla seguente.

1. Colleghiamo una sonda del tester al terminale del riscaldatore.
2. Tocchiamo il corpo con la seconda sonda.
3. Se il dispositivo non emette alcun segnale acustico, non vi è alcun malfunzionamento.

Se si sente un cigolio, l'ulteriore utilizzo dell'elemento riscaldante è pericoloso e deve essere sostituito.

È necessario controllare il sensore di temperatura

Per controllare il sensore di temperatura, dovrai rimuoverlo dall'auto. Scollegare tutti i cavi di alimentazione, allentare i fissaggi e rimuovere il sensore dall'auto. Dopo aver rimosso il sensore, è necessario misurare la resistenza utilizzando un multimetro. Diamo un'occhiata a come farlo.

1. Preparare il multimetro per la modalità di misurazione della resistenza.
2. Collegare le sonde ai contatti del sensore di temperatura. Ad una temperatura di 20 gradi, la resistenza non deve superare i 6000 Ohm.
3. Versare acqua calda in un piccolo contenitore e immergervi il sensore. Dopo aver posizionato un sensore funzionante nell'acqua, se ne capirà la resistenza. Ad una temperatura dell'acqua di circa 35 gradi dovrebbe raggiungere i 1350 Ohm.

Non continuare a utilizzare il sensore se è difettoso! Se questa parte si rompe, deve essere sostituita; non può essere riparata. L'utilizzo di un sensore difettoso porterà a un gran numero di nuovi guasti.

Controlliamo e ripariamo il modulo di controllo

Passiamo alla parte più importante: cosa fare se il modulo di controllo si rompe? Puoi farlo da solo o dovresti cercare l'aiuto di professionisti? È impossibile dare una risposta definitiva qui, molto dipende dalle tue capacità nel lavorare con i dispositivi elettronici, dalla natura e dalla complessità del guasto.

La cosa più difficile per un non professionista è trovare il guasto stesso. È necessario testare ogni parte del modulo, identificare una pista danneggiata o una parte bruciata e ripararle o sostituirle. Se non si hanno le competenze necessarie, non c'è praticamente alcuna possibilità di fare tutto correttamente e di non aggravare il problema.

Naturalmente, puoi sostituire le unità elettroniche; nelle moderne macchine Candy questo non è difficile da fare. Ma senza una diagnostica di alta qualità, questa misura non servirà a nulla.Se il danno non viene riparato, le nuove schede bruceranno nuovamente.

Un'altra opzione è rimuoverlo completamente modulo di controllo e portalo da uno specialista. Tuttavia, di solito i maestri non consigliano di farlo. Se avete già deciso di ricorrere all'aiuto di un professionista, sarebbe meglio dargli accesso all'intera macchina difettosa. Effettuando un sopralluogo sul posto, il tecnico sarà in grado di determinare con maggiore precisione le cause ed effettuare le riparazioni.

Nota! Solo un tecnico qualificato dovrebbe eseguire una manutenzione di alta qualità delle lavatrici Kandy. Non fidarti del tuo assistente per i dilettanti; prima di chiamare uno specialista, leggi i suoi consigli.

Se riassumiamo tutto quanto sopra, risulta che se il modulo di controllo si guasta, sarà più facile ed economico contattare uno specialista. Questo modulo è un elemento piuttosto complesso e provare a risolvere il problema da soli può portare a problemi ancora più grandi e a costi maggiori.

Se i malfunzionamenti dell'apparecchiatura vengono diagnosticati in modo errato, si potrebbero danneggiare accidentalmente non solo la centralina, ma anche l'elemento riscaldante, la pompa di scarico dell'acqua o addirittura il motore. Nel peggiore dei casi, tutto quanto sopra potrebbe esaurirsi in una volta e dovrai acquistare una nuova macchina. Da qui la domanda: vale la pena rischiare o è più semplice affidare questo lavoro a un professionista? Dopotutto, dopo il lavoro di un buon specialista, la tua lavatrice Candy ti servirà per molti altri anni.

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